szczegółowe informacje o produktach
Do domu
>
produkty
>
Precyzja do przodu i do tyłu dwustopniowy skrzynia biegów spiralnych reduktor pojedynczy reduktor
produkty
Skontaktuj się z nami
|
Precyzja do przodu i do tyłu dwustopniowy skrzynia biegów spiralnych reduktor pojedynczy reduktor
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | negotiable |
| standardowe opakowanie: | Standardowa drewniana skrzynia eksportowa |
| Okres dostawy: | 8-15 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T |
| Pojemność dostaw: | 100 zestawów miesięcznie |
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
FANBAO
Orzecznictwo
CE. ISO9001
Numer modelu
S/sa/saf/saz/sf37
Moment wyjściowy:
10-4890(NM)
Prędkość wejściowa:
1450 obr./min
prędkość wyjściowa:
0,12-397 (obr/min)
Gwarancja:
1 rok
Kolor:
Wymagania klientów
wydajność:
94% ~ 98% (w zależności od stopnia transmisji)
Pozycja montażu:
Stopa, kołnierz, moment obrotowy, ramię, wydrążone/s
Układ przekładni:
Szczur
smar:
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Podkreślić:
Precyzyjna skrzynia biegów dwustopniowych
,Do przodu Do tyłu skrzynię biegów spiralnych dwustopniowych
,Precyzyjna skrzynia biegów śrubowych o pojedynczej redukcji
Opis produktu
Precyzja do przodu i do tyłu dwustopniowy skrzynia biegów spiralnych reduktor pojedynczy reduktor
Atrybuty produktu
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Moment wyjściowy | 10-4890 ((N.M.) |
| Prędkość wejścia | 1450 obr./min |
| Prędkość wyjścia | 0.12-397 (rpm) |
| Gwarancja | 1 rok |
| Kolor | Wymagania klientów |
| Efektywność | 94%~98% (zależy od etapu transmisji) |
| Pozycja montażu | Stopy, kołnierze, moment obrotowy, ramię, otwór/s |
| Zmiany w układzie biegów | Szczur |
| Olej smarowy | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Opis produktu
Wysokiej wydajności Precyzja do przodu odwrotny reduktor biegów serii S Reduktor biegów robaka Reduktor prędkości
Nasz reduktor biegów serii S, zawierający technologię redukcji prędkości biegów robaka, jest wydajnym rozwiązaniem dla zastosowań z skrzynią biegów silników.Ten precyzyjnie zaprojektowany reduktor biegów doskonale sprawdza się zarówno w ruchu do przodu, jak i do tyłu, oferując lepszą wydajność w zastosowaniach redukcji biegów silnika.
Kluczowe cechy
- Wydajność:Z naciskiem na wysoką wydajność, nasz reduktor biegów serii S zapewnia optymalną transmisję mocy.
- Inżynieria precyzyjna:Każdy element jest starannie wykonany, aby zapewnić precyzyjną i niezawodną pracę.
- Uniwersalna funkcjonalność:Niezależnie od tego, czy jest to ruch do przodu czy do tyłu, ten reduktor biegów radzi sobie z nimi bez trudu.
- Kompatybilność z skrzynią biegów silnika:Ten reduktor biegów, zaprojektowany tak, by w pełni zintegrować się z skrzynkami biegów silnika, zwiększa ogólną wydajność systemu.
- Skrzynia biegów redukcyjnych:Funkcja skrzynki biegów redukcyjnej umożliwia dostosowanie redukcji prędkości do specyficznych wymagań aplikacji.
- Reduktory prędkości:Nasz reduktor biegów jest wyposażony w reduktory prędkości, aby dopasować prędkości silnika do optymalnej pracy.
Specyfikacje
| Specyfikacja | Wartość |
|---|---|
| Materiał z narzędzi | 20CrMnTi stali stopowej |
| Twardota powierzchniowa biegów | HRC58°~62° |
| Twardota rdzenia przekładni | HRC33~40 |
| Materiał wału wejściowego/wyjściowego | Stali stopowej 42CrMo |
| Twardota wału wejściowego/wyjściowego | HRC25~30 |
| Dokładność obróbki przekładni | Dokładne szlifowanie, 6~5 stopnia |
| Olej smarowy | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Obróbka cieplna | Oświetlenie, cementowanie, tłumienie itp. |
| Efektywność | 94%~96% (zależy od etapu transmisji) |
| Hałas (MAX) | 60~68dB |
| Wzrost temperatury ((MAX) | 40°C |
| Wzrost temperatury (oleja) ((MAX) | 50°C |
| Wibracje | ≤ 20 μm |
| Reakcja | ≤20Arcmin |
| Marka łożysk | Łożyska marki China top lub inne marki wymagane |
Specyfikacje rozmiaru
| Rozmiar | Włókno Dia. | Wysokość środka | Wyjściowy diafragma. (mm) | Moc (kw) | Wskaźnik | Dopuszczalny moment obrotowy ((N.m.) | Masę (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 | φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60m6 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70m6 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
Obrazy produktów
Dlaczego wybrać nas?
Proces redukcji
Opakowanie i wysyłka
Częste pytania
P1: Co powinienem podać przy wyborze skrzynki biegów/reduktoru prędkości?
A1: Najlepiej jest dostarczyć rysunek silnika z parametrami. Nasz inżynier sprawdzi i poleci najbardziej odpowiedni model skrzyni biegów dla Państwa odniesienia.Lub można również podać poniżej specyfikacji, jak również:
- Typ, model i moment obrotowy
- Wskaźnik lub prędkość wyjściowa
- Warunki pracy i metoda podłączenia
- Jakość i nazwa zainstalowanego urządzenia
- Tryb wejścia i prędkość wejścia
- Model marki silnika lub rozmiar bramy i wału silnika
P2: Czy jest pan producentem?
A2: [informacje producenta należy tu wstawić]
Zalecane produkty
Rozmawiaj teraz.
Rozmawiaj teraz.
Wideo
Wideo
Rozmawiaj teraz.
Wideo
Wideo
