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Dispositivo de reducción de engranajes cícloidales helicoidales de 200 CV BW BWD XW XWD

Dispositivo de reducción de engranajes cícloidales helicoidales de 200 CV BW BWD XW XWD

Cuota De Producción: 2
Precio: USD
Embalaje Estándar: Casilla de madera de exportación estándar
Método De Pago: T/T
Información detallada
Nombre de la marca
FANBAO
Número de modelo
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de ef
Posición de montaje:
En el plano horizontal
Mercado de exportación:
En todo el mundo
La lubricación:
baño del aceite
Ratio:
471 y 63:1
Potencia del motor principal:
22 kilovatios
Modelo:
Modelo de la torre de HJR
Válvulas:
Según requerido
peso:
10 kilos
Carga axial:
15000
Materiales para la vivienda:
De hierro fundido
Nivel de ruido:
Menos DB de 70
Ángulo de echada:
100
Rango de temperatura:
-10 °C a 80 °C
MOC:
SS304, SS316
El color:
Azul/rojo/gris
Resaltar:

Reducción de engranajes cicloidales helicoidales

,

Reducción de engranajes cicloidales de 200 CV

,

Reducción cicloidal de las ruedas de pines de 200 CV

Descripción del producto
Dispositivo de reducción de engranajes cícloidales helicoidales de 200 CV BW BWD XW XWD
Especificaciones del producto
Atributo Valor
Posición de montaje En el plano horizontal
Mercado de exportación En todo el mundo
La lubricación Baño de aceite
Ratio 471 y 63:1
Potencia del motor principal 22 KW
Modelo Modelo de la torre de la HJR
Válvula de tensión Según sea necesario.
Peso 10 kilos
Carga axial 15000
Materiales para la vivienda De hierro fundido
Nivel de ruido Menos de 70 dB
Ángulo de inclinación 100
Rango de temperatura -10 °C a 80 °C
El MOC Se trata de las siguientes:
El color Azul/rojo/gris
BLD BL Reducción de engranajes de accionamiento cicloide

El rendimiento y la fiabilidad excepcionales del motor cicloidal se deben a un factor clave: un impresionante 67% de sus componentes de reducción están en contacto constante.Esto lo diferencia de los sistemas de engranajes helicoidales y planetariosA diferencia de los mecanismos de engranajes tradicionales, el motor cicloidal de Fanbao funciona mediante compresión en lugar de cizallamiento.que le permitan soportar cargas de choque superiores al 500% de sus calificacionesEste diseño único garantiza un rendimiento excepcional, fiabilidad y longevidad incluso en las aplicaciones más exigentes.

Dispositivo de reducción de engranajes cícloidales helicoidales de 200 CV BW BWD XW XWD 0 Dispositivo de reducción de engranajes cícloidales helicoidales de 200 CV BW BWD XW XWD 1
Ventajas clave
  • Amplia gama de capacidades:Adapte su configuración a la perfección seleccionando entre varios tamaños y modificaciones para satisfacer sus necesidades precisas.En la actualidad, el número de casos de tuberculosis en el Reino Unido se ha reducido a un impresionante 658.,503:1, y una serie de aplicaciones y ajustes específicos de la industria.
  • Operación sin problemas:El diseño del reductor cicloidal asegura que los componentes de reducción se muevan de manera fluida y rodante, evitando el problema común de rotura dental que se encuentra en los sistemas de engranajes convencionales.
  • Alta eficiencia:A través del contacto de rodadura - los elementos primarios de transmisión de par rodan sin deslizarse, lo que conduce a una fricción mínima y una eficiencia óptima (93% para una sola etapa, 86% para una doble etapa).
  • Durabilidad y longevidad:El perfil único del diente de engranaje facilita el reparto de la carga entre varios dientes, lo que lo hace resistente a la rotura de los dientes.con un contenido de sodio en peso superior o igual a 10%,.
Dispositivo de reducción de engranajes cícloidales helicoidales de 200 CV BW BWD XW XWD 2 Dispositivo de reducción de engranajes cícloidales helicoidales de 200 CV BW BWD XW XWD 3 Dispositivo de reducción de engranajes cícloidales helicoidales de 200 CV BW BWD XW XWD 4
Parámetros técnicos
Tipo BW,BWD,XW,XWD (una etapa) forma y dimensiones de la instalación

Apariencia del reductor planetario de una sola etapa en cicloide horizontal

- No, no es así. Las dimensiones Tamaño de la instalación Tamaño del extremo del eje peso
M. No Z. Yo... X. J. H. - ¿ Por qué? F: el precio P - ¿ Qué? R
B10 120 185 214 165 190 168 100 93 15 90 150 Peso de la carrocería + peso del motor
11 160 280 263 194 250 200 120 125 15 110 240 22
12 200 320 320 246 296 240 140 144 20 150 280 40