MOQ: | 1 |
Αξία: | negotiable |
Τυπική συσκευασία: | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Περίοδος παράδοσης: | 8-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 100 σετ ανά μήνα |
Δρόμος εξόδου | 10-4890 (Ν.Μ.) |
Ταχύτητα εισόδου | 1450 στροφές ανά λεπτό |
Ταχύτητα εξόδου | 0.12-397 (rpm) |
Εγγύηση | 1 έτος |
Χρώμα | Απαιτήσεις του πελάτη |
Αποτελεσματικότητα | 94%~98% (εξαρτάται από το στάδιο μετάδοσης) |
Θέση τοποθέτησης | Τοποθέτηση του οχήματος σε θέση λειτουργίας |
Διαταγή μετατροπής | Σκουλήκι |
Λιπαντικό έλαιο | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Υλικό εργαλείων | 20CrMnTi κράμα χάλυβα |
Σκληρότητα επιφάνειας των γρανάζων | HRC58°~62° |
Σκληρότητα πυρήνα εργαλείου | HRC33~40 |
Ο μειωτής ταχυτήτων της σειράς S ενσωματώνει τεχνολογία μειώτριας ταχύτητας σκουληκιού για ανώτερη απόδοση σε εφαρμογές κιβωτίων ταχυτήτων κινητήρα.Αυτή η ακριβής μηχανική λύση ξεχωρίζει τόσο στις λειτουργίες προς τα εμπρός όσο και προς τα πίσω.
Μέγεθος | Διάταξη άξονα. | Υψόμετρο κέντρου | Διάγραμμα φλέβας εξόδου (mm) | Δύναμη (kw) | Ποσοστό | Επιτρεπόμενη ροπή ((N.m.) | Βάρος (κιλά) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
37 | φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
47 | φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
57 | φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
67 | φ35k6 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
77 | φ45k6 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
87 | φ60m6 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
97 | φ70m6 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
Α1: Ο καλύτερος τρόπος είναι να παρέχετε στο σχέδιο του κινητήρα τις παραμέτρους. Οι μηχανικοί μας θα σας συστήσουν το πιο κατάλληλο μοντέλο.
Α2: Ναι, είμαστε άμεσοι κατασκευαστές αυτών των βιομηχανικών μειωτικών κιβωτίων.
MOQ: | 1 |
Αξία: | negotiable |
Τυπική συσκευασία: | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Περίοδος παράδοσης: | 8-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 100 σετ ανά μήνα |
Δρόμος εξόδου | 10-4890 (Ν.Μ.) |
Ταχύτητα εισόδου | 1450 στροφές ανά λεπτό |
Ταχύτητα εξόδου | 0.12-397 (rpm) |
Εγγύηση | 1 έτος |
Χρώμα | Απαιτήσεις του πελάτη |
Αποτελεσματικότητα | 94%~98% (εξαρτάται από το στάδιο μετάδοσης) |
Θέση τοποθέτησης | Τοποθέτηση του οχήματος σε θέση λειτουργίας |
Διαταγή μετατροπής | Σκουλήκι |
Λιπαντικό έλαιο | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Υλικό εργαλείων | 20CrMnTi κράμα χάλυβα |
Σκληρότητα επιφάνειας των γρανάζων | HRC58°~62° |
Σκληρότητα πυρήνα εργαλείου | HRC33~40 |
Ο μειωτής ταχυτήτων της σειράς S ενσωματώνει τεχνολογία μειώτριας ταχύτητας σκουληκιού για ανώτερη απόδοση σε εφαρμογές κιβωτίων ταχυτήτων κινητήρα.Αυτή η ακριβής μηχανική λύση ξεχωρίζει τόσο στις λειτουργίες προς τα εμπρός όσο και προς τα πίσω.
Μέγεθος | Διάταξη άξονα. | Υψόμετρο κέντρου | Διάγραμμα φλέβας εξόδου (mm) | Δύναμη (kw) | Ποσοστό | Επιτρεπόμενη ροπή ((N.m.) | Βάρος (κιλά) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
37 | φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
47 | φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
57 | φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
67 | φ35k6 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
77 | φ45k6 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
87 | φ60m6 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
97 | φ70m6 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
Α1: Ο καλύτερος τρόπος είναι να παρέχετε στο σχέδιο του κινητήρα τις παραμέτρους. Οι μηχανικοί μας θα σας συστήσουν το πιο κατάλληλο μοντέλο.
Α2: Ναι, είμαστε άμεσοι κατασκευαστές αυτών των βιομηχανικών μειωτικών κιβωτίων.