|
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | negotiable |
| bao bì tiêu chuẩn: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Thời gian giao hàng: | 8-15 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tháng |
| Mô-men xoắn đầu ra | 10-4890 (N.M) |
| Tốc độ đầu vào | 1450 vòng/phút |
| Tốc độ đầu ra | 0.12-397 (vòng/phút) |
| Bảo hành | 1 năm |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Hiệu quả | 94%~98% (tùy thuộc vào cấp truyền) |
| Vị trí lắp đặt | Chân, mặt bích, mô-men xoắn, cánh tay, rỗng/s |
| Sắp xếp bánh răng | Trục vít |
| Dầu bôi trơn | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Vật liệu bánh răng | Thép hợp kim 20CrMnTi |
| Độ cứng bề mặt của bánh răng | HRC58°~62° |
| Độ cứng lõi bánh răng | HRC33~40 |
Bộ giảm tốc bánh răng sê-ri S của chúng tôi kết hợp công nghệ bộ giảm tốc bánh răng trục vít để mang lại hiệu suất vượt trội trong các ứng dụng hộp số động cơ. Giải pháp được thiết kế chính xác này vượt trội trong cả hoạt động tiến và lùi.
| KÍCH THƯỚC | Đường kính trục (mm) | Chiều cao tâm | Đường kính mặt bích đầu ra (mm) | Công suất (kw) | Tỷ lệ | Mô-men xoắn cho phép (N.m) | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 | φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60m6 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70m6 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
A1: Cách tốt nhất là cung cấp bản vẽ động cơ với các thông số. Các kỹ sư của chúng tôi sẽ đề xuất kiểu máy phù hợp nhất. Ngoài ra, hãy cung cấp:
A2: Vâng, chúng tôi là nhà sản xuất trực tiếp các bộ giảm tốc bánh răng công nghiệp này.
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | negotiable |
| bao bì tiêu chuẩn: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Thời gian giao hàng: | 8-15 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tháng |
| Mô-men xoắn đầu ra | 10-4890 (N.M) |
| Tốc độ đầu vào | 1450 vòng/phút |
| Tốc độ đầu ra | 0.12-397 (vòng/phút) |
| Bảo hành | 1 năm |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Hiệu quả | 94%~98% (tùy thuộc vào cấp truyền) |
| Vị trí lắp đặt | Chân, mặt bích, mô-men xoắn, cánh tay, rỗng/s |
| Sắp xếp bánh răng | Trục vít |
| Dầu bôi trơn | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Vật liệu bánh răng | Thép hợp kim 20CrMnTi |
| Độ cứng bề mặt của bánh răng | HRC58°~62° |
| Độ cứng lõi bánh răng | HRC33~40 |
Bộ giảm tốc bánh răng sê-ri S của chúng tôi kết hợp công nghệ bộ giảm tốc bánh răng trục vít để mang lại hiệu suất vượt trội trong các ứng dụng hộp số động cơ. Giải pháp được thiết kế chính xác này vượt trội trong cả hoạt động tiến và lùi.
| KÍCH THƯỚC | Đường kính trục (mm) | Chiều cao tâm | Đường kính mặt bích đầu ra (mm) | Công suất (kw) | Tỷ lệ | Mô-men xoắn cho phép (N.m) | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 | φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60m6 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70m6 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
A1: Cách tốt nhất là cung cấp bản vẽ động cơ với các thông số. Các kỹ sư của chúng tôi sẽ đề xuất kiểu máy phù hợp nhất. Ngoài ra, hãy cung cấp:
A2: Vâng, chúng tôi là nhà sản xuất trực tiếp các bộ giảm tốc bánh răng công nghiệp này.
