logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów

K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów

MOQ: 1
Ceny: negotiable
standardowe opakowanie: Standardowa drewniana skrzynia eksportowa
Okres dostawy: 8-15 dni roboczych
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 100 zestawów miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
FANBAO
Orzecznictwo
CE
Numer modelu
K KA KF KAF
Układ przekładni:
Przekładnia redukcyjna walcowo-stożkowa z twardą powierzchnią Przekładnia redukcyjna serii K97 z sil
Moment wyjściowy:
50000Nm
Prędkość wejściowa:
600~1800 obr./min
prędkość wyjściowa:
280 obr./min
Masę (kg):
60kg
Gwarancja:
1 rok
Kolor:
Wymagania klientów
Stosunek:
5 ~ 180
Wielkość:
K KA KF KAF KAZ KAT KAB
wydajność:
ponad 95%
Materiał przekładni:
20CrMnTi
Materiały mieszkaniowe:
Żeliwo o wysokiej wytrzymałości HT250
Sposoby wprowadzania danych:
Wejście silnika, wejście kołnierza AM (IEC) i wejście wału
Sposób wyjścia:
wyjście wału pełnego lub wyjście wału pustego
Rodzaj silnika:
Silnik prądu przemiennego
Podkreślić:

K127 Reduktor przekładni spiralnej

,

Sprzęt redukcyjny spiralny odporny na wybuch

,

Silnik przekładni spiralnych zabezpieczonych przed wybuchem

Opis produktu
K127 Przekładnia zębata walcowa z kołnierzem, silnik przeciwwybuchowy
Specyfikacje produktu
Atrybut Wartość
Układ przekładni Przekładnia zębata walcowo-stożkowa, motoreduktor serii K97 z silnikiem AC 380V
Moment obrotowy na wyjściu 50000N.m
Prędkość wejściowa 600~1800 obr./min
Prędkość wyjściowa 280 obr./min
Waga 60kg
Gwarancja 1 rok
Przełożenie 5~180
Rozmiar K KA KF KAF KAZ KAT KAB
Sprawność Powyżej 95%
Materiał zębów 20CrMnTi
Materiał obudowy Żeliwo o wysokiej wytrzymałości HT250
Sposoby wejścia Wejście silnika, wejście kołnierzowe AM (IEC) i wejście wału
Sposób wyjścia Wyjście wału pełnego lub wyjście wału drążonego
Typ silnika Silnik AC
Cechy produktu
  • Konstrukcja modułowa: Łatwo łączy się z różnymi typami silników i wejściami zasilania, zapewniając elastyczne rozwiązania
  • Szeroki zakres przełożeń: Oferuje blisko podzielone przełożenia od 5-180, z połączonymi jednostkami osiągającymi bardzo niskie prędkości wyjściowe
  • Wszechstronny montaż: Brak ścisłych ograniczeń dotyczących konfiguracji montażu
  • Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości: Posiada obudowę z żeliwa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjnie szlifowane, nawęglane koła zębate
  • Wydłużona żywotność: Prawidłowo konserwowane komponenty mogą wytrzymać ponad 25 000 godzin
  • Cicha praca: Precyzyjna obróbka i montaż zapewniają cichą pracę
  • Wysoka wydajność: Osiąga do 95% sprawności w przekładniach
  • Wyjątkowa nośność: Obsługuje duże obciążenia promieniowe i osiowe do 5% nośności promieniowej
Warunki pracy

Zaprojektowany do pracy w temperaturach otoczenia od -10°C do 40°C na wysokościach do 1000 m n.p.m. Odpowiedni zarówno do obrotów zgodnych z ruchem wskazówek zegara, jak i przeciwnych, bez szczególnych ograniczeń zastosowania. W przypadku agresywnych środowisk należy skonsultować się z naszym działem technicznym.

Wytyczne dotyczące konserwacji

Instalacja: Wymaga płaskiego podłoża z dobrymi warunkami wentylacji dla optymalnej wydajności.

Rutynowa pielęgnacja: Podstawowa konserwacja obejmuje:

  • Regularne sprawdzanie i wymianę oleju smarującego
  • Kontrola podstawy instalacji, uszczelnień i wałów transmisyjnych
  • Konserwacja i czyszczenie obudowy

Właściwa konserwacja może wydłużyć żywotność o co najmniej 30%. Nasz specjalistyczny system czyszczenia utrzymuje integralność przekładni podczas wymiany oleju.

Specyfikacje techniczne
Moc znamionowa wejściowa i maksymalny moment obrotowy
Rozmiar 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
Moc wejściowa (kW) 0.18-3.0 0.18-3.0 0.18-5.5 0.18-5.5 0.37-1.1 0.75-22 1.1-30 3-45 7.5-90 11-160 11-200 18.5-200
Przełożenie 5.36-106.38 5.81-131.87 6.57-145.15 7.14-144.79 7.22-192.18 7.19-192.27 8.95-175.47 8.74-141.93 8.68-146.07 12.66-150.03 17.35-164.44 17.97-178.37
Moment obrotowy (Nm) 200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
Waga (kg) 11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
Wagi są wartościami średnimi, tylko w celach informacyjnych. Maksymalny moment obrotowy reprezentuje najwyższą wartość dla każdego rozmiaru w różnych przełożeniach.
Dostępne modele
K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA167, KA187
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
KAF37, KAF47, KAF57, KAF67, KAF77, KAF87, KAF97, KAF107, KAF127, KAF157, KAF167, KAF187
KAZ37, KAZ47, KAZ57, KAZ67, KAZ77, KAZ87, KAZ97, KAZ107, KAZ127, KAZ157, KAZ167, KAZ187
KAT37, KAT47, KAT57, KAT67, KAT77, KAT87, KAT97, KAT107, KAT127, KAT157, KAT167, KAT187
KAB37, KAB47, KAB57, KAB67, KAB77, KAB87, KAB97, KAB107, KAB127, KAB157, KAB167, KAB187
Konfiguracja montażowa
K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 0 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 1
Zdjęcia produktu
K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 2 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 3 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 4 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 5 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 6 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 7 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 8
Zastosowania przemysłowe
K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 9 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 10 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 11 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 12 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 13
produkty
szczegółowe informacje o produktach
K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów
MOQ: 1
Ceny: negotiable
standardowe opakowanie: Standardowa drewniana skrzynia eksportowa
Okres dostawy: 8-15 dni roboczych
metoda płatności: T/T
Pojemność dostaw: 100 zestawów miesięcznie
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
FANBAO
Orzecznictwo
CE
Numer modelu
K KA KF KAF
Układ przekładni:
Przekładnia redukcyjna walcowo-stożkowa z twardą powierzchnią Przekładnia redukcyjna serii K97 z sil
Moment wyjściowy:
50000Nm
Prędkość wejściowa:
600~1800 obr./min
prędkość wyjściowa:
280 obr./min
Masę (kg):
60kg
Gwarancja:
1 rok
Kolor:
Wymagania klientów
Stosunek:
5 ~ 180
Wielkość:
K KA KF KAF KAZ KAT KAB
wydajność:
ponad 95%
Materiał przekładni:
20CrMnTi
Materiały mieszkaniowe:
Żeliwo o wysokiej wytrzymałości HT250
Sposoby wprowadzania danych:
Wejście silnika, wejście kołnierza AM (IEC) i wejście wału
Sposób wyjścia:
wyjście wału pełnego lub wyjście wału pustego
Rodzaj silnika:
Silnik prądu przemiennego
Minimalne zamówienie:
1
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Standardowa drewniana skrzynia eksportowa
Czas dostawy:
8-15 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T
Możliwość Supply:
100 zestawów miesięcznie
Podkreślić

K127 Reduktor przekładni spiralnej

,

Sprzęt redukcyjny spiralny odporny na wybuch

,

Silnik przekładni spiralnych zabezpieczonych przed wybuchem

Opis produktu
K127 Przekładnia zębata walcowa z kołnierzem, silnik przeciwwybuchowy
Specyfikacje produktu
Atrybut Wartość
Układ przekładni Przekładnia zębata walcowo-stożkowa, motoreduktor serii K97 z silnikiem AC 380V
Moment obrotowy na wyjściu 50000N.m
Prędkość wejściowa 600~1800 obr./min
Prędkość wyjściowa 280 obr./min
Waga 60kg
Gwarancja 1 rok
Przełożenie 5~180
Rozmiar K KA KF KAF KAZ KAT KAB
Sprawność Powyżej 95%
Materiał zębów 20CrMnTi
Materiał obudowy Żeliwo o wysokiej wytrzymałości HT250
Sposoby wejścia Wejście silnika, wejście kołnierzowe AM (IEC) i wejście wału
Sposób wyjścia Wyjście wału pełnego lub wyjście wału drążonego
Typ silnika Silnik AC
Cechy produktu
  • Konstrukcja modułowa: Łatwo łączy się z różnymi typami silników i wejściami zasilania, zapewniając elastyczne rozwiązania
  • Szeroki zakres przełożeń: Oferuje blisko podzielone przełożenia od 5-180, z połączonymi jednostkami osiągającymi bardzo niskie prędkości wyjściowe
  • Wszechstronny montaż: Brak ścisłych ograniczeń dotyczących konfiguracji montażu
  • Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości: Posiada obudowę z żeliwa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjnie szlifowane, nawęglane koła zębate
  • Wydłużona żywotność: Prawidłowo konserwowane komponenty mogą wytrzymać ponad 25 000 godzin
  • Cicha praca: Precyzyjna obróbka i montaż zapewniają cichą pracę
  • Wysoka wydajność: Osiąga do 95% sprawności w przekładniach
  • Wyjątkowa nośność: Obsługuje duże obciążenia promieniowe i osiowe do 5% nośności promieniowej
Warunki pracy

Zaprojektowany do pracy w temperaturach otoczenia od -10°C do 40°C na wysokościach do 1000 m n.p.m. Odpowiedni zarówno do obrotów zgodnych z ruchem wskazówek zegara, jak i przeciwnych, bez szczególnych ograniczeń zastosowania. W przypadku agresywnych środowisk należy skonsultować się z naszym działem technicznym.

Wytyczne dotyczące konserwacji

Instalacja: Wymaga płaskiego podłoża z dobrymi warunkami wentylacji dla optymalnej wydajności.

Rutynowa pielęgnacja: Podstawowa konserwacja obejmuje:

  • Regularne sprawdzanie i wymianę oleju smarującego
  • Kontrola podstawy instalacji, uszczelnień i wałów transmisyjnych
  • Konserwacja i czyszczenie obudowy

Właściwa konserwacja może wydłużyć żywotność o co najmniej 30%. Nasz specjalistyczny system czyszczenia utrzymuje integralność przekładni podczas wymiany oleju.

Specyfikacje techniczne
Moc znamionowa wejściowa i maksymalny moment obrotowy
Rozmiar 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
Moc wejściowa (kW) 0.18-3.0 0.18-3.0 0.18-5.5 0.18-5.5 0.37-1.1 0.75-22 1.1-30 3-45 7.5-90 11-160 11-200 18.5-200
Przełożenie 5.36-106.38 5.81-131.87 6.57-145.15 7.14-144.79 7.22-192.18 7.19-192.27 8.95-175.47 8.74-141.93 8.68-146.07 12.66-150.03 17.35-164.44 17.97-178.37
Moment obrotowy (Nm) 200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
Waga (kg) 11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
Wagi są wartościami średnimi, tylko w celach informacyjnych. Maksymalny moment obrotowy reprezentuje najwyższą wartość dla każdego rozmiaru w różnych przełożeniach.
Dostępne modele
K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA167, KA187
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
KAF37, KAF47, KAF57, KAF67, KAF77, KAF87, KAF97, KAF107, KAF127, KAF157, KAF167, KAF187
KAZ37, KAZ47, KAZ57, KAZ67, KAZ77, KAZ87, KAZ97, KAZ107, KAZ127, KAZ157, KAZ167, KAZ187
KAT37, KAT47, KAT57, KAT67, KAT77, KAT87, KAT97, KAT107, KAT127, KAT157, KAT167, KAT187
KAB37, KAB47, KAB57, KAB67, KAB77, KAB87, KAB97, KAB107, KAB127, KAB157, KAB167, KAB187
Konfiguracja montażowa
K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 0 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 1
Zdjęcia produktu
K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 2 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 3 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 4 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 5 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 6 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 7 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 8
Zastosowania przemysłowe
K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 9 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 10 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 11 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 12 K127 Silnik przeciwwybuchowy dla przekładni spiralnej z reduktorem biegów 13