La tecnología de reducción de Valeos mejora el par motor y la eficiencia de los vehículos eléctricos

Imagina el motor de un vehículo eléctrico como un bailarín incansable, que necesita un compañero preciso para controlar su ritmo y transformar la energía bruta en movimiento suave y eficiente. Este compañero esencial es el reductor de engranajes, el héroe anónimo de la movilidad eléctrica que realiza funciones que van mucho más allá de lo que ofrecían las transmisiones tradicionales en los vehículos con motor de combustión.

Comúnmente llamados reductores de engranajes o transmisiones, estos componentes sirven como el enlace vital entre el motor y las ruedas. Su función principal implica ajustar la velocidad del motor y entregar un par optimizado al tren motriz, convirtiendo la entrada de alta velocidad y bajo par en la salida de baja velocidad y alto par que requieren las ruedas. Aunque estructuralmente más simples que las transmisiones convencionales, los reductores de engranajes de los VE influyen críticamente en la aceleración, la eficiencia del alcance y la dinámica de conducción.

Con décadas de experiencia en sistemas automotrices, Valeo ha diseñado reductores de engranajes que logran un equilibrio excepcional entre la rentabilidad, los plazos de entrega y la fiabilidad operativa. Las soluciones de la empresa destacan por la optimización meticulosa de estos parámetros clave:

• Eficiencia: Lograr una eficiencia de conversión de energía del 97% minimiza la pérdida de energía, extendiendo directamente la autonomía del vehículo.
• Rendimiento NVH: La geometría avanzada de los engranajes y la fabricación de precisión reducen drásticamente el ruido, la vibración y la aspereza para una mayor comodidad en la cabina.
• Densidad de Potencia: Los diseños compactos ofrecen una mayor potencia de salida en espacios más reducidos, lo que respalda las estrategias de aligeramiento del vehículo.
• Calidad de Cambio: Las variantes de varias velocidades proporcionan transiciones de marcha sin problemas y sin interrupciones perceptibles.
• Competitividad de Costos: La ingeniería de valor mantiene un rendimiento superior al tiempo que optimiza la economía de producción.

La completa cartera de productos de Valeo se adapta a los requisitos de par de 700 Nm a 4.500 Nm, sirviendo a diversas arquitecturas de vehículos a través de características especializadas:

• Enfriamiento Activo: Los sistemas de gestión de la temperatura mejoran la durabilidad en condiciones exigentes.
• Funcionalidad de Desconexión: Desacopla la transmisión durante la marcha por inercia para minimizar las pérdidas de energía.
• Mecanismos de Bloqueo de Estacionamiento: Los sistemas de seguridad integrados evitan el movimiento involuntario del vehículo.
• Configuraciones de Varias Velocidades: Los diseños rentables optimizan la eficiencia en todos los rangos de velocidad.
• Vectorización de Par: Mejora la estabilidad y la precisión de manejo a través de la distribución inteligente del par.

Estas soluciones tecnológicas sirven a una amplia gama de aplicaciones de movilidad eléctrica, incluidos vehículos de pasajeros, camiones comerciales, taxis autónomos, vehículos de dos ruedas, sistemas robóticos y equipos todoterreno.

En el panorama en evolución de la propulsión eléctrica, los reductores de engranajes se han transformado de simples componentes mecánicos en sistemas sofisticados que definen el carácter y la capacidad del vehículo. La experiencia en ingeniería de Valeo continúa avanzando en esta tecnología crítica, ofreciendo soluciones que equilibran el rendimiento, la eficiencia y la fiabilidad, factores clave para la transición global a la movilidad sostenible.