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El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente:
Productos

El tanque de mezcla

Agitador mezclador

Reducción de engranajes cicloidales

Reducción de engranajes helicoidales

Reducción de engranajes de la serie R

Reducción de engranajes de la serie K

Reducción de engranajes de la serie F

Reducción de engranajes de la serie S

Reductor del engranaje de gusano

válvula rotatoria del bolsa de aire
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El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente:

Cuota De Producción: 1
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Casilla de madera de exportación estándar
Período De Entrega: 8-15 días laborables
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 juegos por mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
FANBAO
Certificación
CE
Número de modelo
R, RF, RX, RXF, RM
Arreglo de engranajes:
Elástico
Torque de salida:
Las demás medidas de seguridad
velocidad de entrada:
Se aplicarán las siguientes medidas:
velocidad de salida:
El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Peso (kg):
50 kg de peso
Garantización:
1 año
Color:
Requisitos del cliente
Ratio:
7.5 ~ 100
Posición de montaje:
con una longitud de más de 20 mm
Forma de la instalación:
Horizontal (montado en pie) o vertical (montado en brida)
Tamaño:
R17 a R167
Formulario de entrada:
Flanca IEC, directa con motor, entrada del eje
Fase:
Solo o trifásico
Material del engranaje:
Acero de aleación baja en carbono
Tratamiento térmico:
Carburado/extinción/molido de engranajes
Resaltar:

Reducción helicoidal coaxial con bóveda

,

Reducción en hélice de 1800 rpm

,

Reducción en línea coaxial helicoidal

Descripción del producto
Reductor helicoidal cónico coaxial en línea, montado sobre brida, 1800 rpm
Especificaciones del producto
Atributo Valor
Disposición de engranajes Helicoidal
Par de salida 50000 N.m
Velocidad de entrada 600~1800 rpm
Velocidad de salida 14-280 rpm
Peso 50 kg
Garantía 1 año
Color Requisito del cliente
Relación 7.5~100
Posición de montaje Montado sobre patas
Forma de instalación Horizontal (montado sobre patas) o Vertical (montado sobre brida)
Tamaño R17~R167
Forma de entrada Brida IEC, directo con motor, entrada de eje
Fase Monofásica o trifásica
Material del engranaje Acero de baja aleación y bajo carbono
Tratamiento térmico Cementación/temple/rectificado de engranajes
Reductor helicoidal coaxial en línea serie RF con montaje en brida
El reductor helicoidal de la serie RF es un reductor helicoidal coaxial con diseño modular, que presenta engranajes helicoidales para una mayor eficiencia que otros reductores. Ofrece superficies de dientes finamente rectificadas, funcionamiento con bajo nivel de ruido, estructura compacta y opciones de instalación versátiles para satisfacer diversos requisitos de transmisión.
Características principales
  • Mayor eficiencia que los reductores estándar
  • Superficies de dientes rectificadas con precisión para un funcionamiento suave
  • Diseño de bajo ruido para un rendimiento silencioso
  • Estructura compacta y que ahorra espacio
  • Múltiples configuraciones de instalación disponibles
  • Compatible con los reductores de las series R, F, K y S
  • Ideal para aplicaciones especiales de baja velocidad
Especificaciones técnicas
Tamaño 17 27 37 47 57 67 77 87 97 107 137 147 167
Potencia nominal de entrada (kW) 0.18-0.75 0.18-3 0.18-3 0.18-5.5 0.18-7.5 0.18-7.5 0.18-11 0.55-22 0.55-30 22-45 5.5-55 11-90 11-160
Relación 3.83-74.84 3.37-135.09 3.33-134.82 3.83-176.88 4.39-186.88 4.29-199.81 5.21-195.24 5.36-246.54 4.49-289.74 5.06-249.16 5.15-222.60 5.00-163.31 10.24-229.71
Par permisible (N.M) 85 130 200 300 450 600 820 1550 3000 4300 8000 13000 18000
Imágenes del producto
El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 0 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 1 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 2 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 3 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 4 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 5 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 6 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 7 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 8 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 9 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 10 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 11 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 12 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 13 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 14 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 15 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 16
Las etiquetas: 

Reducción de nmrv,  

Reducciones de velocidad de engranajes,  

caja de cambios de hélico

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El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente:
Cuota De Producción: 1
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Casilla de madera de exportación estándar
Período De Entrega: 8-15 días laborables
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 juegos por mes
Información detallada
Descripción del producto
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
FANBAO
Certificación
CE
Número de modelo
R, RF, RX, RXF, RM
Arreglo de engranajes:
Elástico
Torque de salida:
Las demás medidas de seguridad
velocidad de entrada:
Se aplicarán las siguientes medidas:
velocidad de salida:
El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Peso (kg):
50 kg de peso
Garantización:
1 año
Color:
Requisitos del cliente
Ratio:
7.5 ~ 100
Posición de montaje:
con una longitud de más de 20 mm
Forma de la instalación:
Horizontal (montado en pie) o vertical (montado en brida)
Tamaño:
R17 a R167
Formulario de entrada:
Flanca IEC, directa con motor, entrada del eje
Fase:
Solo o trifásico
Material del engranaje:
Acero de aleación baja en carbono
Tratamiento térmico:
Carburado/extinción/molido de engranajes
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
negotiable
Detalles de empaquetado:
Casilla de madera de exportación estándar
Tiempo de entrega:
8-15 días laborables
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
100 juegos por mes
Resaltar

Reducción helicoidal coaxial con bóveda

,

Reducción en hélice de 1800 rpm

,

Reducción en línea coaxial helicoidal

Descripción del producto
Reductor helicoidal cónico coaxial en línea, montado sobre brida, 1800 rpm
Especificaciones del producto
Atributo Valor
Disposición de engranajes Helicoidal
Par de salida 50000 N.m
Velocidad de entrada 600~1800 rpm
Velocidad de salida 14-280 rpm
Peso 50 kg
Garantía 1 año
Color Requisito del cliente
Relación 7.5~100
Posición de montaje Montado sobre patas
Forma de instalación Horizontal (montado sobre patas) o Vertical (montado sobre brida)
Tamaño R17~R167
Forma de entrada Brida IEC, directo con motor, entrada de eje
Fase Monofásica o trifásica
Material del engranaje Acero de baja aleación y bajo carbono
Tratamiento térmico Cementación/temple/rectificado de engranajes
Reductor helicoidal coaxial en línea serie RF con montaje en brida
El reductor helicoidal de la serie RF es un reductor helicoidal coaxial con diseño modular, que presenta engranajes helicoidales para una mayor eficiencia que otros reductores. Ofrece superficies de dientes finamente rectificadas, funcionamiento con bajo nivel de ruido, estructura compacta y opciones de instalación versátiles para satisfacer diversos requisitos de transmisión.
Características principales
  • Mayor eficiencia que los reductores estándar
  • Superficies de dientes rectificadas con precisión para un funcionamiento suave
  • Diseño de bajo ruido para un rendimiento silencioso
  • Estructura compacta y que ahorra espacio
  • Múltiples configuraciones de instalación disponibles
  • Compatible con los reductores de las series R, F, K y S
  • Ideal para aplicaciones especiales de baja velocidad
Especificaciones técnicas
Tamaño 17 27 37 47 57 67 77 87 97 107 137 147 167
Potencia nominal de entrada (kW) 0.18-0.75 0.18-3 0.18-3 0.18-5.5 0.18-7.5 0.18-7.5 0.18-11 0.55-22 0.55-30 22-45 5.5-55 11-90 11-160
Relación 3.83-74.84 3.37-135.09 3.33-134.82 3.83-176.88 4.39-186.88 4.29-199.81 5.21-195.24 5.36-246.54 4.49-289.74 5.06-249.16 5.15-222.60 5.00-163.31 10.24-229.71
Par permisible (N.M) 85 130 200 300 450 600 820 1550 3000 4300 8000 13000 18000
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El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 0 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 1 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 2 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 3 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 4 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 5 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 6 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 7 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 8 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 9 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 10 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 11 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 12 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 13 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 14 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 15 El sistema de control de velocidad de la caja de engranajes es el siguiente: 16
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Reducción de nmrv,

Reducciones de velocidad de engranajes,

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