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Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V

Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V

Cuota De Producción: 1
Precio: negotiable
Embalaje Estándar: Casilla de madera de exportación estándar
Período De Entrega: 8-15 días laborables
Método De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 100 juegos por mes
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
FANBAO
Certificación
CE
Número de modelo
K KA KF KAF
Arreglo de engranajes:
Reducción de engranajes de cara dura Reducción de caja de cambios de la serie K97 con motor de CA de
Torque de salida:
Las demás medidas de seguridad
velocidad de entrada:
Se aplicarán las siguientes medidas:
velocidad de salida:
El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:
Peso (kg):
80 kg de peso
Garantización:
1 año
Color:
Requisitos del cliente
Ratio:
7.5 ~ 100
Tamaño:
K KA KF KAF KAZ KAT KAB El nombre de la ciudad de Kaf
Eficiencia:
más del 95%
Material del engranaje:
20CrMnTi
Materiales para la vivienda:
HT250 hierro fundido de alta resistencia
Métodos de entrada:
Entrada del motor, entrada de la brida AM (IEC) y entrada del eje
Manera de la salida:
salida del eje sólido o salida del eje hueco
Resaltar:

Motor de engranajes reducidor helicoidal

,

Reducción de engranajes helicoidales de la serie K97

,

Eje paralelo de la caja de cambios de 380 V

Descripción del producto
Reductor de engranajes helicoidales de cara dura, motorreductor de engranajes cónicos, caja de cambios de eje paralelo Serie K97 380V
Especificaciones del producto
Atributo Valor
Disposición de engranajes Motorreductor de engranajes helicoidales-cónicos de cara dura, caja de cambios de la serie K97 con motor de CA 380V
Par de salida 50000 N.m
Velocidad de entrada 600~1800 rpm
Velocidad de salida 14-280 rpm
Peso 80 kg
Garantía 1 año
Color Requisito del cliente
Relación 7.5~100
Tamaño K KA KF KAF KAZ KAT KAB
Eficiencia Más del 95%
Material del engranaje 20CrMnTi
Material de la carcasa Hierro fundido de alta resistencia HT250
Formas de entrada Entrada del motor, entrada de brida AM (IEC) y entrada de eje
Forma de salida Salida de eje macizo o salida de eje hueco
Descripción del producto

El reductor de engranajes de la serie K es un sistema de engranajes especializado utilizado para disminuir la velocidad del motor y mejorar el par de salida, siguiendo los principios fundamentales de la reducción de velocidad. Este mecanismo emplea el engranaje con un diseño sofisticado y una estructura de retardo innovadora.

Aplicaciones clave
  • Maquinaria para el procesamiento de alimentos
  • Equipos de construcción
  • Maquinaria para trabajar la madera
  • Sistemas de transporte
  • Maquinaria agrícola
  • Grúas y equipos de procesamiento de minerales

Nuestros reductores de engranajes helicoidales de la serie K presentan un diseño modular, lo que permite una fácil adaptación a varios tipos de motores y entradas de energía. Esta versatilidad permite una integración perfecta con diferentes tipos de máquinas.

Características
  • Diseño modular para adaptabilidad
  • Mayor eficiencia que conduce al ahorro de energía
  • Rentable con requisitos mínimos de mantenimiento
  • Sellado superior para diversas aplicaciones industriales
  • Alta capacidad de carga, transmisión estable y bajos niveles de ruido

El reductor de engranajes de la serie K se adhiere a los estándares de fabricación internacionales, lo que representa elementos tecnológicos avanzados. Ofrece una construcción que ahorra espacio, confiabilidad, durabilidad y una capacidad de sobrecarga sustancial, que admite salidas de potencia de hasta 132KW. En particular, cuenta con bajo consumo de energía y un rendimiento excepcional, logrando una eficiencia de hasta el 95%.

Código de conexión y forma de la caja de cambios cónica helicoidal de la serie K
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 0
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 1
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 2
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 3
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 4
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 5
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 6
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 7
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 8
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 9
Aplicaciones
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 10
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 11
Proceso de fabricación
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 12
Embalaje y envío
Reducción de engranajes helicoidales de cara dura, caja de engranajes de motor de bisel, eje paralelo K97 Serie 380V 13