ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์

มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 8-15 วันทำงาน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 100 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
FANBAO
ได้รับการรับรอง
CE
หมายเลขรุ่น
เค เค เอฟ เคฟ
การจัดเกียร์:
กระปุกเกียร์แบบหน้าแข็งพร้อมมอเตอร์เกียร์เอียงเกลียว K97 ซีรีส์พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 380V
แรงบิดขาออก:
50000นิวตันเมตร
ความเร็วในการป้อนข้อมูล:
600~1800รอบ/นาที
ความเร็วเอาต์พุต:
14-280rpm
น้ําหนัก (kg):
80กก
การรับประกัน:
1 ปี
สี:
ความต้องการของลูกค้า
อัตราส่วน:
7.5~100
ขนาด:
เค เค เอฟ เคฟ เคซ เคท เคบ
ประสิทธิภาพ:
มากกว่า 95%
วัสดุเกียร์:
20CrMnTi
วัสดุที่อยู่อาศัย:
เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง HT250
วิธีการป้อนข้อมูล:
อินพุตมอเตอร์ อินพุตหน้าแปลน AM (IEC) และอินพุตเพลา
ทางออก:
เอาต์พุตเพลาแข็งหรือเอาต์พุตเพลากลวง
เน้น:

เครื่องลดอัตราการเร่งสับ 80kg

,

เครื่องลดอัตราการเร่งสับ 3kW

,

กล่องเกียร์สลิปกล่องแกนขนาน 3kw

คําอธิบายสินค้า
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ มูลค่า
การจัดวางเกียร์ เครื่องลดอัตราการเร่งหน้าแข็ง เครื่องลดอัตราการเร่งกระบอกสับไฮลิคัล-เบฟล์ K97 ซีรี่ย์ เครื่องลดกล่องเกียร์ด้วยมอเตอร์ AC 380V
ทอร์คการออก 50000N.m
ความเร็วการใส่ 600 ~ 1800 รอบ / นาที
ความเร็วการออก 14-280 รอบ / นาที
น้ําหนัก 80 กิโลกรัม
การรับประกัน 1 ปี
สี ความต้องการของลูกค้า
อัตราส่วน 7.5~100
ขนาด K KA KF KAF KAZ KAT KAB คา คา คา คา
ประสิทธิภาพ มากกว่า 95%
วัสดุเครื่องกลม 20CrMnTi
วัสดุบ้าน HT250 เหล็กอัดความแข็งแรงสูง
วิธีการใส่ การใส่มอเตอร์, การใส่ AM (IEC) flange และการใส่ shaft
ทางออก การออกของแกนแข็งหรือการออกของแกนว่าง
คําอธิบายสินค้า

เครื่องลดอัตราการเร่ง K ระบบอัตราการเร่งพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อลดความเร็วของมอเตอร์ในขณะที่ขยายแรงหมุนออก โดยปฏิบัติตามหลักการพื้นฐานของการลดความเร็วกลไกนี้ leverages การเจาะเจาะเจาะเจาะเจาะเกียร์, รวมถึงโครงสร้างความยืดหยุ่นที่นวัตกรรมที่มีองค์ประกอบการออกแบบที่ทันสมัยและการปรับแต่งใหม่

การใช้งานในอุตสาหกรรมหลัก
  • อุปกรณ์แปรรูปอาหาร
  • เครื่องจักรก่อสร้าง
  • เครื่องมือการปลูกไม้
  • ระบบขนส่ง
  • เครื่องมือการเกษตร
  • เครื่องขัดและเครื่องจักรการขุดแร่

เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปซีรีส์ K ของเรา มีการออกแบบแบบส่วนก่อสร้างที่หลากหลายอํานวยความสะดวกในการบูรณาการง่าย ๆ กับระบบประกอบเครื่องจักรต่างๆ.

ลักษณะ ที่ น่า สังเกต
  • การออกแบบแบบโมดูลสําหรับการปรับปรุงรูปแบบ
  • ประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้เกิดการประหยัดพลังงานที่สําคัญ
  • การดําเนินงานที่มีประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย ด้วยความต้องการในการบํารุงรักษาอย่างน้อย
  • คุณสมบัติการปิดเจาะที่ดีกว่า ที่ตอบสนองการใช้งานอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
  • การสนับสนุนภาระที่สูง เพื่อให้การส่งสัญญาณมั่นคง ด้วยระดับเสียงต่ํา

เครื่องลดอัตราการเร่งชุด K ตอบสนองกับมาตรฐานการผลิตนานาชาติที่เข้มงวด มีความซับซ้อนทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับสูง,มีความน่าเชื่อถือ ทนทาน และมีความสามารถในการอุดหนุนที่น่าทึ่ง ที่รองรับพลังงานออกสูงถึง 132KW นอกจากนี้มันยังมีการบริโภคพลังงานที่ต่ําส่งผลประกอบการที่ดีกว่าด้วยประสิทธิภาพที่โดดเด่นสูงสุดถึง 95%.

รายละเอียดเทคนิค
ขนาด อัตรากําลังการเข้า (kW)
37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
อัตราส่วน 5.36~10638 5.81≈13187 6.57 ~ 145.15 7.14~14479 7.22-192.18 7.19~19227 8.95-175.47 8.74-14193 8.68-146.07 12.66~150.03 17.35~16444 17.97-17837
ทอร์ค (Nm) 200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
น้ําหนัก (kg) 11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
น้ําหนักคือค่าเฉลี่ย เพียงเพื่ออ้างอิง. ทอร์คสูงสุด หมายถึงที่ใหญ่ที่สุดของทอร์คสูงสุดที่เกี่ยวข้องกับสัดส่วนที่แตกต่างกันสําหรับขนาดที่กําหนด
ภาพสินค้า
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 0
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 1
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 2
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 3
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 4
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 5
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 6
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 7
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 8
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 9
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 10
ตัวอย่างการใช้งาน
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 11
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 12
กระบวนการผลิต
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 13
การบรรจุและการขนส่ง
มอเตอร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์กล่องเกียร์ 14
สินค้าที่แนะนํา