|
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | negotiable |
| bao bì tiêu chuẩn: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Thời gian giao hàng: | 8-15 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tháng |
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Cách bố trí bánh răng | Xoắn ốc |
| Mô-men xoắn đầu ra | 50000N.m |
| Tốc độ đầu vào | 600~1800 vòng/phút |
| Tốc độ đầu ra | 14-280 vòng/phút |
| Trọng lượng | 50kg |
| Bảo hành | 1 năm |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Tỷ lệ | 7.5~100 |
| Vị trí lắp đặt | Lắp chân |
| Dạng lắp đặt | Lắp chân, lắp mặt bích, cánh tay mô-men xoắn |
Bộ giảm tốc dòng R được thiết kế cho kích thước nhỏ gọn và khả năng truyền mô-men xoắn cao. Với hệ thống kết hợp mô-đun, bộ giảm tốc này cung cấp các kết hợp động cơ linh hoạt, các tùy chọn lắp đặt và cấu hình cấu trúc. Thiết kế mô-đun cấu trúc đơn vị của nó mang lại hiệu quả truyền tải cao, mức tiêu thụ năng lượng tối thiểu và hiệu suất vượt trội trong các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe.
Dòng R áp dụng các khái niệm thiết kế nối tiếp và mô-đun, thể hiện khả năng thích ứng rộng rãi với nhiều kết hợp động cơ và vị trí lắp đặt. Với các cấu trúc được phân loại tinh tế và tỷ số truyền, các bộ giảm tốc này phục vụ cho các điều kiện vận hành khác nhau đồng thời tạo điều kiện tích hợp cơ điện tử liền mạch.
| Dòng | Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc dòng R |
|---|---|
| Thông số kỹ thuật | 17,27,37,47,57,67,77,87,97,107,137,147,167,177 |
| Tỷ số truyền | 1.3~289.74 |
| Công suất đầu vào (KW) | 0.12~160 |
| Mô-men xoắn đầu ra (N.m) | 3.5~23200 |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | negotiable |
| bao bì tiêu chuẩn: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Thời gian giao hàng: | 8-15 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tháng |
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Cách bố trí bánh răng | Xoắn ốc |
| Mô-men xoắn đầu ra | 50000N.m |
| Tốc độ đầu vào | 600~1800 vòng/phút |
| Tốc độ đầu ra | 14-280 vòng/phút |
| Trọng lượng | 50kg |
| Bảo hành | 1 năm |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Tỷ lệ | 7.5~100 |
| Vị trí lắp đặt | Lắp chân |
| Dạng lắp đặt | Lắp chân, lắp mặt bích, cánh tay mô-men xoắn |
Bộ giảm tốc dòng R được thiết kế cho kích thước nhỏ gọn và khả năng truyền mô-men xoắn cao. Với hệ thống kết hợp mô-đun, bộ giảm tốc này cung cấp các kết hợp động cơ linh hoạt, các tùy chọn lắp đặt và cấu hình cấu trúc. Thiết kế mô-đun cấu trúc đơn vị của nó mang lại hiệu quả truyền tải cao, mức tiêu thụ năng lượng tối thiểu và hiệu suất vượt trội trong các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe.
Dòng R áp dụng các khái niệm thiết kế nối tiếp và mô-đun, thể hiện khả năng thích ứng rộng rãi với nhiều kết hợp động cơ và vị trí lắp đặt. Với các cấu trúc được phân loại tinh tế và tỷ số truyền, các bộ giảm tốc này phục vụ cho các điều kiện vận hành khác nhau đồng thời tạo điều kiện tích hợp cơ điện tử liền mạch.
| Dòng | Bộ giảm tốc bánh răng xoắn ốc dòng R |
|---|---|
| Thông số kỹ thuật | 17,27,37,47,57,67,77,87,97,107,137,147,167,177 |
| Tỷ số truyền | 1.3~289.74 |
| Công suất đầu vào (KW) | 0.12~160 |
| Mô-men xoắn đầu ra (N.m) | 3.5~23200 |
