MOQ: | 1 |
Giá cả: | negotiable |
bao bì tiêu chuẩn: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
Thời gian giao hàng: | 8-15 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tháng |
Thuộc tính | Giá trị |
---|---|
Mô-men xoắn đầu ra | 10-4890(N.M) |
Tốc độ đầu vào | 1450 vòng/phút |
Tốc độ đầu ra | 0.12-397(vòng/phút) |
Bảo hành | 1 năm |
Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
Hiệu suất | 94%~98% (tùy thuộc vào cấp truyền động) |
Vị trí lắp đặt | Chân, mặt bích, mô-men xoắn, cánh tay, rỗng/s |
Cách bố trí bánh răng | Bánh răng sâu |
Thông số | Giá trị |
---|---|
Vật liệu bánh răng | Thép hợp kim 20CrMnTi |
Độ cứng bề mặt | HRC58°~62° |
Độ cứng lõi | HRC33~40 |
Vật liệu trục | Thép hợp kim 42CrMo |
Độ cứng trục | HRC25~30 |
Độ chính xác bánh răng | Mài chính xác, Cấp 6~5 |
Dầu bôi trơn | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Độ ồn (TỐI ĐA) | 60~68dB |
Độ tăng nhiệt (TỐI ĐA) | 40°C |
Độ tăng nhiệt dầu (TỐI ĐA) | 50°C |
Độ rung | ≤20μm |
Khe hở | ≤20Arcmin |
KÍCH THƯỚC | Đường kính trục (mm) | Chiều cao tâm | Đường kính mặt bích đầu ra (mm) | Công suất (kw) | Tỷ lệ | Mô-men xoắn cho phép (N.m) | Khối lượng (kg) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
37 | φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
47 | φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
57 | φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
67 | φ35k6 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
77 | φ45k6 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
87 | φ60m6 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
97 | φ70m6 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
MOQ: | 1 |
Giá cả: | negotiable |
bao bì tiêu chuẩn: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
Thời gian giao hàng: | 8-15 ngày làm việc |
phương thức thanh toán: | T/T |
Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tháng |
Thuộc tính | Giá trị |
---|---|
Mô-men xoắn đầu ra | 10-4890(N.M) |
Tốc độ đầu vào | 1450 vòng/phút |
Tốc độ đầu ra | 0.12-397(vòng/phút) |
Bảo hành | 1 năm |
Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
Hiệu suất | 94%~98% (tùy thuộc vào cấp truyền động) |
Vị trí lắp đặt | Chân, mặt bích, mô-men xoắn, cánh tay, rỗng/s |
Cách bố trí bánh răng | Bánh răng sâu |
Thông số | Giá trị |
---|---|
Vật liệu bánh răng | Thép hợp kim 20CrMnTi |
Độ cứng bề mặt | HRC58°~62° |
Độ cứng lõi | HRC33~40 |
Vật liệu trục | Thép hợp kim 42CrMo |
Độ cứng trục | HRC25~30 |
Độ chính xác bánh răng | Mài chính xác, Cấp 6~5 |
Dầu bôi trơn | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Độ ồn (TỐI ĐA) | 60~68dB |
Độ tăng nhiệt (TỐI ĐA) | 40°C |
Độ tăng nhiệt dầu (TỐI ĐA) | 50°C |
Độ rung | ≤20μm |
Khe hở | ≤20Arcmin |
KÍCH THƯỚC | Đường kính trục (mm) | Chiều cao tâm | Đường kính mặt bích đầu ra (mm) | Công suất (kw) | Tỷ lệ | Mô-men xoắn cho phép (N.m) | Khối lượng (kg) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
37 | φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
47 | φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
57 | φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
67 | φ35k6 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
77 | φ45k6 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
87 | φ60m6 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
97 | φ70m6 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |