MOQ: | 1 |
Αξία: | negotiable |
Τυπική συσκευασία: | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Περίοδος παράδοσης: | 8-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 100 σετ ανά μήνα |
Ειδικότητα | Αξία |
---|---|
Δρόμος εξόδου | 10-4890 ((Ν.Μ.) |
Ταχύτητα εισόδου | 1450 στροφές ανά λεπτό |
Ταχύτητα εξόδου | 0.12-397 ((rpm) |
Εγγύηση | 1 έτος |
Χρώμα | Απαιτήσεις του πελάτη |
Αποτελεσματικότητα | 94%~98% (εξαρτάται από το στάδιο μετάδοσης) |
Θέση τοποθέτησης | Τοποθέτηση του οχήματος σε θέση λειτουργίας |
Διαταγή μετατροπής | Σκουλήκι |
Λιπαντικό έλαιο | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Υλικό εργαλείων | 20CrMnTi κράμα χάλυβα |
Σκληρότητα επιφάνειας των γρανάζων | HRC58°~62° |
Σκληρότητα πυρήνα εργαλείου | HRC33~40 |
Αυτός ο ελικοειδής κινητήρας μειωτή ταχύτητας μετατροπής σκουλήκι μετατροπής ενσωματώνει εξαρτήματα κίνησης για τη βελτίωση της ροπής και της απόδοσης.κατάλληλο για διάφορους τρόπους εγκατάστασης, παρέχοντας παράλληλα ασφαλή, αξιόπιστες επιδόσεις και μακρά διάρκεια ζωής.
Μέγεθος | Διάταξη άξονα. | Υψόμετρο κέντρου | Διάγραμμα φλέβας εξόδου (mm) | Δύναμη (kw) | Ποσοστό | Επιτρεπόμενη ροπή ((N.m.) | Βάρος (κιλά) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
37 | Φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
47 | Φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
57 | Φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
67 | Φ35k6 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
77 | Φ45k6 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
87 | Φ60m6 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
97 | Φ70m6 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
MOQ: | 1 |
Αξία: | negotiable |
Τυπική συσκευασία: | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
Περίοδος παράδοσης: | 8-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 100 σετ ανά μήνα |
Ειδικότητα | Αξία |
---|---|
Δρόμος εξόδου | 10-4890 ((Ν.Μ.) |
Ταχύτητα εισόδου | 1450 στροφές ανά λεπτό |
Ταχύτητα εξόδου | 0.12-397 ((rpm) |
Εγγύηση | 1 έτος |
Χρώμα | Απαιτήσεις του πελάτη |
Αποτελεσματικότητα | 94%~98% (εξαρτάται από το στάδιο μετάδοσης) |
Θέση τοποθέτησης | Τοποθέτηση του οχήματος σε θέση λειτουργίας |
Διαταγή μετατροπής | Σκουλήκι |
Λιπαντικό έλαιο | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Υλικό εργαλείων | 20CrMnTi κράμα χάλυβα |
Σκληρότητα επιφάνειας των γρανάζων | HRC58°~62° |
Σκληρότητα πυρήνα εργαλείου | HRC33~40 |
Αυτός ο ελικοειδής κινητήρας μειωτή ταχύτητας μετατροπής σκουλήκι μετατροπής ενσωματώνει εξαρτήματα κίνησης για τη βελτίωση της ροπής και της απόδοσης.κατάλληλο για διάφορους τρόπους εγκατάστασης, παρέχοντας παράλληλα ασφαλή, αξιόπιστες επιδόσεις και μακρά διάρκεια ζωής.
Μέγεθος | Διάταξη άξονα. | Υψόμετρο κέντρου | Διάγραμμα φλέβας εξόδου (mm) | Δύναμη (kw) | Ποσοστό | Επιτρεπόμενη ροπή ((N.m.) | Βάρος (κιλά) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
37 | Φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
47 | Φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
57 | Φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
67 | Φ35k6 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
77 | Φ45k6 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
87 | Φ60m6 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
97 | Φ70m6 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |