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Series Worm Heli Bevel Gearbox Reducer Shaft montato motore a ingranaggi elicoidali
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Series Worm Heli Bevel Gearbox Reducer Shaft montato motore a ingranaggi elicoidali
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | negotiable |
| Imballaggio standard: | Cassa in legno standard per esportazioni |
| Periodo di consegna: | 8-15 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 100 set al mese |
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
FANBAO
Certificazione
CE. ISO9001
Numero di modello
S/sa/saf/saz/sf37
Torsione di uscita:
10-4890 ((N.M.)
velocità di ingresso:
1450 giri al minuto
velocità di uscita:
0.12-397 (rpm)
Garanzia:
1 anno
Colore:
Requisiti del cliente
Efficienza:
94%~98% (dipende dalla fase di trasmissione)
Posizione di montaggio:
Piede, flange, coppia, braccio, cavo/s
Disposizione degli ingranaggi:
Vermi
Olio lubrificante:
GB L-CKC220-460,Shell Omala220-460
Materiale degli attrezzi:
Acciaio in lega 20CrMnTi
Durezza superficiale degli ingranaggi:
HRC58°~62°
Durezza del nucleo dell'ingranaggio:
HRC33~40
Evidenziare:
Casella di cambio a guinzaglio a eli di serie S
,cambio a elicoidale a busta montata sull'albero
,Motore a ingranaggi elicoidali montato sull'albero del verme
Descrizione del prodotto
Series Worm Heli Bevel Gearbox Reducer Shaft montato motore a ingranaggi elicoidali
Specificativi del prodotto
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Torsione di uscita | 10-4890 ((N.M.) |
| Velocità di ingresso | 1450 giri al minuto |
| Velocità di uscita | 0.12-397 (rpm) |
| Garanzia | 1 anno |
| Colore | Requisiti del cliente |
| Efficienza | 94%~98% (dipende dalla fase di trasmissione) |
| Posizione di montaggio | Piede, flange, coppia, braccio, cavo/s |
| Disposizione degli ingranaggi | Vermi |
| Olio lubrificante | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Materiale degli attrezzi | Acciaio in lega 20CrMnTi |
| Durezza superficiale degli ingranaggi | HRC58°~62° |
| Durezza del nucleo dell'ingranaggio | HRC33~40 |
Descrizione del prodotto
Abitazione:Ferro fuso
Dispositivi:Ingranaggi a spirale
Configurazioni di input:Equipaggiato con motori elettrici, ingresso di albero solido, flangia del motore standardizzata IEC
Motori applicabili:Motore a corrente alternata monofase, motore a corrente alternata trifase, motori a freno, motori a inverter, motori a velocità multiple, motore a prova di esplosione, motore a rulli
Configurazioni di uscita:Fabbricazione di macchine per la produzione di energia elettrica
Dispositivi:Ingranaggi a spirale
Configurazioni di input:Equipaggiato con motori elettrici, ingresso di albero solido, flangia del motore standardizzata IEC
Motori applicabili:Motore a corrente alternata monofase, motore a corrente alternata trifase, motori a freno, motori a inverter, motori a velocità multiple, motore a prova di esplosione, motore a rulli
Configurazioni di uscita:Fabbricazione di macchine per la produzione di energia elettrica
Caratteristiche chiave
- Struttura compatta, design modulare
- Alta efficienza degli attrezzi superiore al 90%
- Lunga durata di vita
- Dispositivi di trasmissione multi-fase (di 2 o 3 fasi) per basse velocità di uscita
- Fabbricazione in cui il materiale è utilizzato per la fabbricazione o la vendita di un prodotto
- Può essere combinato con altri tipi di riduttori (come la serie R, la serie UDL)
Specifiche tecniche
| Dimensione | Dia del pozzo. | Altezza centrale | Disegno di uscita (mm) | Potenza (kw) | Rapporto | Torsione ammissibile ((N.m.) | Peso (kg) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 | φ20k6 | φ20h7 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 | φ25h7 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 | φ30h7/35h7 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 | φ40h7/45h7 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 | φ50h7/60h7 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60m6 | φ60h7/70h7 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70m6 | φ70h7/90h7 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
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Imballaggio e spedizione
Domande frequenti
D1: Cosa devo fornire quando scelgo il cambio/riduttore di velocità?
R1: Il modo migliore è fornire il disegno del motore con i parametri. Il nostro ingegnere controllerà e consiglierà il modello di cambio più adatto per il vostro riferimento.Oppure si può anche fornire sotto specifica pure:
1) Tipo, modello e coppia.
2) Rapporto o velocità di uscita
1) Tipo, modello e coppia.
2) Rapporto o velocità di uscita
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