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Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA
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Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA
| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | negotiable |
| Embalaje Estándar: | Casilla de madera de exportación estándar |
| Período De Entrega: | 8-15 días laborables |
| Método De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 100 juegos por mes |
Información detallada
Lugar de origen
China.
Nombre de la marca
FANBAO
Certificación
CE
Número de modelo
K KA KF KAF
Arreglo de engranajes:
Reducción de engranajes de la serie K con motor de CA Reducción de engranajes de cara dura
Torque de salida:
Las demás medidas de seguridad
velocidad de entrada:
Se aplicarán las siguientes medidas:
velocidad de salida:
280 RPM
Peso (kg):
60 kilos
Garantización:
1 año
Color:
Requisitos del cliente
Ratio:
5 ~ 180
Tamaño:
K KA KF KAF KAZ KAT KAB El nombre de la ciudad de Kaf
Eficiencia:
más del 95%
Material del engranaje:
20CrMnTi
Materiales para la vivienda:
HT250 hierro fundido de alta resistencia
Métodos de entrada:
Entrada del motor, entrada de la brida AM (IEC) y entrada del eje
Manera de la salida:
salida del eje sólido o salida del eje hueco
Tipo de motor:
Motor de CA
Resaltar:
caja de cambios helicoidal vertical de una sola etapa
,caja de cambios helicoidal vertical Reducción
,caja de cambios helicoidal de una sola etapa Reducción
Descripción del producto
Reducción de caja de engranajes helicoidal vertical de biselado de un solo estadio con motor CA
Especificaciones del producto
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Arreglo de engranajes | Reducción de engranajes de la serie K con motor de CA Reducción de engranajes de cara dura |
| Torque de salida | Las demás medidas de seguridad |
| Velocidad de entrada | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Velocidad de salida | Las demás partidas |
| Peso | 60 kg de peso |
| Garantización | 1 año |
| El color | Requisitos del cliente |
| Ratio | 5 ~ 180 |
| Tamaño | K KA KF KAF KAZ KAT KAB El nombre de la ciudad |
| Eficiencia | más del 95% |
| Material del engranaje | 20CrMnTi |
| Materiales para la vivienda | HT250 hierro fundido de alta resistencia |
| Métodos de entrada | Entrada del motor, entrada de la brida AM (IEC) y entrada del eje |
| Vía de salida | Producción del eje sólido o del eje hueco |
| Tipo de motor | Motor de CA |
Descripción del producto
Nuestros reductores de engranajes helicoidales de la serie K encarnan una fusión de estandarización y modularización, lo que garantiza la compatibilidad con las mejores marcas globales al tiempo que mantiene la robustez estructural y la eficiencia espacial.Aprovechando la precisión de los engranajes helicoidales, estos reductores logran una notable eficiencia de funcionamiento del 90%, ofreciendo una mayor estabilidad y niveles de ruido reducidos.
Con tres etapas de reducción, ofrecen un amplio rango de proporciones de 1/8 a 1/215, superando a sus contrapartes de engranaje de gusano.Estas unidades satisfacen diversas aplicaciones..
Fabricado en acero de aleación 20CrMo con tratamiento térmico carburizante, el engranaje bisel y helicoidal sobresalen en rendimiento.Estos reductores optimizan el espacio de montaje y permiten posiciones de instalación flexibles (M1 ~ M6) según las especificaciones del cliente.
Su estética contemporánea se combina perfectamente con su alta rigidez, facilitando una fácil conexión con varios motores o fuentes de energía para satisfacer una multitud de requisitos.Muestran una resistencia excepcional., dimensiones compactas, opciones de proporciones versátiles, opciones de montaje adaptables, vida útil prolongada, emisiones de ruido mínimas, eficiencia impresionante (hasta el 95%),y una capacidad de carga radial sustancial.
Especificaciones técnicas
Código y formulario de conexión de la caja de engranajes de biselado helicoidal de la serie K
Potencia nominal de entrada y par máximo
| Tamaño | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potencia nominal de entrada (kw) | 0.18 a 3.0 | 0.18 a 3.0 | 0.18-5. ¿Qué quieres decir?5 | 0.18-5. ¿Qué quieres decir?5 | 0.37 y 1.1 | 0.75 a 22 | 1.1 a 30 | 3 y 45 | 7.5 a 90 | 11 al 160 | 11 a 200 | 18.5 a 200 |
| Ratio | 5.36 ~ 106.38 | 5.81≈131. ¿Qué quieres decir?87 | 6.57 ~ 145.15 | 7.14 ~ 144.79 | 7.22-192. ¿Qué quieres decir?18 | 7.19 ~ 192.27 | 8.95-175. ¿Qué quieres decir?47 | 8.74-141. ¿Qué quieres decir?93 | 8.68-146. ¿Qué quieres decir?07 | 12.66 ~ 150.03 | 17.35 ~ 164.44 | 17.97-178. ¿Qué quieres decir?37 |
| Torque (Nm) | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 2700 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 32000 | 50000 |
Peso del engranaje del motor
| Tamaño | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 127 | 157 | 167 | 187 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peso (kg) | 11 | 20 | 27 | 33 | 57 | 85 | 130 | 250 | 380 | 610 | 1015 | 1700 |
Los pesos son valores medios, sólo para referencia: el par máximo significa el mayor de los par máximos relativos a la relación de diferencia para el tamaño especificado.
Modelos disponibles
Los Estados miembros podrán establecer un sistema de gestión de los fondos propios de la Unión para el ejercicio de las actividades de inversión.
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Los Estados miembros podrán autorizar el uso de las mismas a partir de la fecha de entrada en vigor del presente Reglamento.
Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo se aplican a los vehículos de transporte aéreo de pasajeros.
Se trata de una serie de vehículos de las categorías A y B, cuyos vehículos de las categorías A y B están sujetos a restricciones.
El número de unidades de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
Los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de los Estados miembros se aplican a los sistemas de seguridad de los Estados miembros, incluidos los sistemas de seguridad de los Estados miembros.
Posición de montaje y caja terminal del motor
Imágenes del producto
Aplicaciones
Proceso de fabricación
Embalaje y envío
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