logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก

เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 8-15 วันทำงาน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 100 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
FANBAO
ได้รับการรับรอง
CE
หมายเลขรุ่น
เค เค เอฟ เคฟ
การจัดเกียร์:
Helical-Bevel Gearmotor K Series ตัวลดเกียร์พร้อมมอเตอร์ AC ตัวลดเกียร์หน้าแข็ง
แรงบิดขาออก:
50000นิวตันเมตร
ความเร็วในการป้อนข้อมูล:
600~1800รอบ/นาที
ความเร็วเอาต์พุต:
280 รอบต่อนาที
น้ําหนัก (kg):
60กก
การรับประกัน:
1 ปี
สี:
ความต้องการของลูกค้า
อัตราส่วน:
5~180
ขนาด:
เค เค เอฟ เคฟ เคซ เคท เคบ
ประสิทธิภาพ:
มากกว่า 95%
วัสดุเกียร์:
20CrMnTi
วัสดุที่อยู่อาศัย:
เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง HT250
วิธีการป้อนข้อมูล:
อินพุตมอเตอร์ อินพุตหน้าแปลน AM (IEC) และอินพุตเพลา
ทางออก:
เอาต์พุตเพลาแข็งหรือเอาต์พุตเพลากลวง
ประเภทเครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ AC
เน้น:

กล่องเกียร์สลิปแบบตั้งชั้นเดียว

,

กล่องเกียร์แบบสลิปแนวตั้ง

,

เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปเดียว

คําอธิบายสินค้า
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกแบบกระบอกกระบอกกระบอก
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ มูลค่า
การจัดวางเกียร์ เครื่องลดอัตราการเร่ง Helical-Bevel Gear Motor K Series พร้อมเครื่อง AC เครื่องลดอัตราการเร่งหน้าแข็ง
ทอร์คการออก 50000N.m
ความเร็วการใส่ 600 ~ 1800 รอบ / นาที
ความเร็วการออก 280 รอบ / นาที
น้ําหนัก 60 กก.
การรับประกัน 1 ปี
สี ความต้องการของลูกค้า
อัตราส่วน 5~180
ขนาด K KA KF KAF KAZ KAT KAB คา คา คา คา
ประสิทธิภาพ มากกว่า 95%
วัสดุเครื่องกลม 20CrMnTi
วัสดุบ้าน HT250 เหล็กอัดความแข็งแรงสูง
วิธีการใส่ การใส่มอเตอร์, การใส่ AM (IEC) flange และการใส่ shaft
Output way การออกของแกนแข็งหรือการออกของแกนว่าง
ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ AC
คําอธิบายสินค้า

เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปซีรีส์ K ของเรารวมมาตรฐานและการจําแนก, รับประกันความเหมาะสมกับแบรนด์ระดับโลกในขณะที่รักษาความแข็งแกร่งของโครงสร้างและประสิทธิภาพพื้นที่อุปกรณ์ประกอบด้วยเกียร์สลิประบายความละเอียด, เครื่องลดเสียงเหล่านี้สามารถประกอบประสิทธิภาพการทํางานถึง 90% ด้วยความมั่นคงที่เพิ่มขึ้นและระดับเสียงที่ลดลง

ด้วยการลดความเร็ว 3 ขั้นตอน พวกเขาให้ความสัมพันธ์ที่กว้างขวางจาก 1/8 ถึง 1/215, เกินการใช้งานของเครื่องยนต์หนอนหน่วยเหล่านี้ใช้งานได้หลากหลายสร้างจากเหล็กสแตนเลส 20CrMo ด้วยการรักษาความร้อนการคาร์บิวไรเซอร์

มุมการส่ง 90 องศาและการออกแบบที่คอมแพคตทําให้พื้นที่ติดตั้งดีที่สุดในขณะที่อนุญาตให้มีการติดตั้งแบบยืดหยุ่น (M1 ~ M6) ตามความต้องการของลูกค้าความสวยงามที่ทันสมัยของพวกเขารวมกันกับความแข็งแรงสูง สําหรับการเชื่อมต่อง่าย ๆ กับมอเตอร์ต่าง ๆ หรือแหล่งพลังงาน.

รายละเอียดเทคนิค
ขนาด อัตรากําลังการเข้า (kW) อัตราส่วน ทอร์ค (Nm) น้ําหนัก (kg)
นาที แม็กซ์ ระยะทาง นาที แม็กซ์ ระยะทาง
37 0.18 3.0 0.18-30 5.36 106.38 5.36~10638 200 11
47 0.18 3.0 0.18-30 5.81 131.87 5.81≈13187 400 20
57 0.18 5.5 0.18-55 6.57 145.15 6.57 ~ 145.15 600 27
67 0.18 5.5 0.18-55 7.14 144.79 7.14~14479 820 33
77 0.37 1.1 0.37-11 7.22 192.18 7.22-192.18 1550 57
87 0.75 22 0.75-22 7.19 192.27 7.19~19227 2700 85
97 1.1 30 1.1-30 8.95 175.47 8.95-175.47 4300 130
107 3 45 3-45 8.74 141.93 8.74-14193 8000 250
127 7.5 90 7.5-90 8.68 146.07 8.68-146.07 13000 380
157 11 160 11-160 12.66 150.03 12.66~150.03 18000 610
167 11 200 11-200 17.35 164.44 17.35~16444 32000 1015
187 18.5 200 18.5-200 17.97 178.37 17.97-17837 50000 1700
* น้ําหนักคือค่าเฉลี่ยเพื่ออ้างอิงเท่านั้น ทอร์คสูงสุดเป็นค่าสูงสุดในระหว่างอัตราสัมพันธ์ที่แตกต่างกันสําหรับขนาดแต่ละตัว
รูปแบบที่มีอยู่
K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA167, KA187
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
KAF37, KAF47, KAF57, KAF67, KAF77, KAF87, KAF97, KAF107, KAF127, KAF157, KAF167, KAF187
KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 KAZ107 KAZ127 KAZ157 KAZ167 KAZ187
KAT37, KAT47, KAT57, KAT67, KAT77, KAT87, KAT97, KAT107, KAT127, KAT157, KAT167, KAT187
KAB37, KAB47, KAB57, KAB67, KAB77, KAB87, KAB97, KAB107, KAB127, KAB157, KAB167, KAB187
ตําแหน่งการติดตั้งและการตั้งค่า
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 0 เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 1 เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 2 เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 3
ลักษณะสินค้า
  • การออกแบบแบบมาตรฐานและแบบโมดูล เพื่อความเข้ากันได้ทั่วโลก
  • ประสิทธิภาพสูง (สูงถึง 95%) กับระดับเสียงต่ํา
  • การลด 3 ขั้นตอนที่มีช่วงอัตราส่วนกว้าง (1/8 ถึง 1/215)
  • เครื่องยางเหล็กสแตนเลส 20CrMo พร้อมการรักษาความร้อนด้วยการคาร์บิวไรซ์
  • มุมการส่ง 90° เพื่อปรับปรุงพื้นที่
  • ตําแหน่งการติดตั้งแบบยืดหยุ่น (M1 ~ M6)
  • การสร้างความแข็งแรงสูง ด้วยความสวยงามที่ทันสมัย
  • ความสามารถในการบรรทุก radial จํานวนมาก
  • อายุการใช้งานยาวนานกับการบํารุงรักษาอย่างน้อย
การใช้งาน
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 4 เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 5
กระบวนการผลิต
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 6
การบรรจุและการขนส่ง
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 7
ทําไมต้องเลือกเครื่องลดเกียร์ของเรา
  • คุณภาพดีเยี่ยมกับราคาที่แข่งขัน
  • การรับประกันการจัดส่งในเวลา
  • การก่อสร้างที่ปลอดภัย น่าเชื่อถือ ประหยัดและยาวนาน
  • การส่งที่มั่นคงกับการทํางานที่เงียบ
  • ประสิทธิภาพในการออกรังสีความร้อนสูงและความสามารถในการแบ่ง
  • การทดสอบอย่างเข้มงวดของสินค้าทุกชิ้น ก่อนการส่ง
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 8-15 วันทำงาน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 100 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
FANBAO
ได้รับการรับรอง
CE
หมายเลขรุ่น
เค เค เอฟ เคฟ
การจัดเกียร์:
Helical-Bevel Gearmotor K Series ตัวลดเกียร์พร้อมมอเตอร์ AC ตัวลดเกียร์หน้าแข็ง
แรงบิดขาออก:
50000นิวตันเมตร
ความเร็วในการป้อนข้อมูล:
600~1800รอบ/นาที
ความเร็วเอาต์พุต:
280 รอบต่อนาที
น้ําหนัก (kg):
60กก
การรับประกัน:
1 ปี
สี:
ความต้องการของลูกค้า
อัตราส่วน:
5~180
ขนาด:
เค เค เอฟ เคฟ เคซ เคท เคบ
ประสิทธิภาพ:
มากกว่า 95%
วัสดุเกียร์:
20CrMnTi
วัสดุที่อยู่อาศัย:
เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง HT250
วิธีการป้อนข้อมูล:
อินพุตมอเตอร์ อินพุตหน้าแปลน AM (IEC) และอินพุตเพลา
ทางออก:
เอาต์พุตเพลาแข็งหรือเอาต์พุตเพลากลวง
ประเภทเครื่องยนต์:
เครื่องยนต์ AC
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ:
8-15 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
สามารถในการผลิต:
100 ชุดต่อเดือน
เน้น

กล่องเกียร์สลิปแบบตั้งชั้นเดียว

,

กล่องเกียร์แบบสลิปแนวตั้ง

,

เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปเดียว

คําอธิบายสินค้า
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกแบบกระบอกกระบอกกระบอก
รายละเอียดสินค้า
คุณสมบัติ มูลค่า
การจัดวางเกียร์ เครื่องลดอัตราการเร่ง Helical-Bevel Gear Motor K Series พร้อมเครื่อง AC เครื่องลดอัตราการเร่งหน้าแข็ง
ทอร์คการออก 50000N.m
ความเร็วการใส่ 600 ~ 1800 รอบ / นาที
ความเร็วการออก 280 รอบ / นาที
น้ําหนัก 60 กก.
การรับประกัน 1 ปี
สี ความต้องการของลูกค้า
อัตราส่วน 5~180
ขนาด K KA KF KAF KAZ KAT KAB คา คา คา คา
ประสิทธิภาพ มากกว่า 95%
วัสดุเครื่องกลม 20CrMnTi
วัสดุบ้าน HT250 เหล็กอัดความแข็งแรงสูง
วิธีการใส่ การใส่มอเตอร์, การใส่ AM (IEC) flange และการใส่ shaft
Output way การออกของแกนแข็งหรือการออกของแกนว่าง
ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ AC
คําอธิบายสินค้า

เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปซีรีส์ K ของเรารวมมาตรฐานและการจําแนก, รับประกันความเหมาะสมกับแบรนด์ระดับโลกในขณะที่รักษาความแข็งแกร่งของโครงสร้างและประสิทธิภาพพื้นที่อุปกรณ์ประกอบด้วยเกียร์สลิประบายความละเอียด, เครื่องลดเสียงเหล่านี้สามารถประกอบประสิทธิภาพการทํางานถึง 90% ด้วยความมั่นคงที่เพิ่มขึ้นและระดับเสียงที่ลดลง

ด้วยการลดความเร็ว 3 ขั้นตอน พวกเขาให้ความสัมพันธ์ที่กว้างขวางจาก 1/8 ถึง 1/215, เกินการใช้งานของเครื่องยนต์หนอนหน่วยเหล่านี้ใช้งานได้หลากหลายสร้างจากเหล็กสแตนเลส 20CrMo ด้วยการรักษาความร้อนการคาร์บิวไรเซอร์

มุมการส่ง 90 องศาและการออกแบบที่คอมแพคตทําให้พื้นที่ติดตั้งดีที่สุดในขณะที่อนุญาตให้มีการติดตั้งแบบยืดหยุ่น (M1 ~ M6) ตามความต้องการของลูกค้าความสวยงามที่ทันสมัยของพวกเขารวมกันกับความแข็งแรงสูง สําหรับการเชื่อมต่อง่าย ๆ กับมอเตอร์ต่าง ๆ หรือแหล่งพลังงาน.

รายละเอียดเทคนิค
ขนาด อัตรากําลังการเข้า (kW) อัตราส่วน ทอร์ค (Nm) น้ําหนัก (kg)
นาที แม็กซ์ ระยะทาง นาที แม็กซ์ ระยะทาง
37 0.18 3.0 0.18-30 5.36 106.38 5.36~10638 200 11
47 0.18 3.0 0.18-30 5.81 131.87 5.81≈13187 400 20
57 0.18 5.5 0.18-55 6.57 145.15 6.57 ~ 145.15 600 27
67 0.18 5.5 0.18-55 7.14 144.79 7.14~14479 820 33
77 0.37 1.1 0.37-11 7.22 192.18 7.22-192.18 1550 57
87 0.75 22 0.75-22 7.19 192.27 7.19~19227 2700 85
97 1.1 30 1.1-30 8.95 175.47 8.95-175.47 4300 130
107 3 45 3-45 8.74 141.93 8.74-14193 8000 250
127 7.5 90 7.5-90 8.68 146.07 8.68-146.07 13000 380
157 11 160 11-160 12.66 150.03 12.66~150.03 18000 610
167 11 200 11-200 17.35 164.44 17.35~16444 32000 1015
187 18.5 200 18.5-200 17.97 178.37 17.97-17837 50000 1700
* น้ําหนักคือค่าเฉลี่ยเพื่ออ้างอิงเท่านั้น ทอร์คสูงสุดเป็นค่าสูงสุดในระหว่างอัตราสัมพันธ์ที่แตกต่างกันสําหรับขนาดแต่ละตัว
รูปแบบที่มีอยู่
K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
KA37, KA47, KA57, KA67, KA77, KA87, KA97, KA107, KA127, KA157, KA167, KA187
KF37, KF47, KF57, KF67, KF77, KF87, KF97, KF107, KF127, KF157, KF167, KF187
KAF37, KAF47, KAF57, KAF67, KAF77, KAF87, KAF97, KAF107, KAF127, KAF157, KAF167, KAF187
KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 KAZ107 KAZ127 KAZ157 KAZ167 KAZ187
KAT37, KAT47, KAT57, KAT67, KAT77, KAT87, KAT97, KAT107, KAT127, KAT157, KAT167, KAT187
KAB37, KAB47, KAB57, KAB67, KAB77, KAB87, KAB97, KAB107, KAB127, KAB157, KAB167, KAB187
ตําแหน่งการติดตั้งและการตั้งค่า
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 0 เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 1 เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 2 เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 3
ลักษณะสินค้า
  • การออกแบบแบบมาตรฐานและแบบโมดูล เพื่อความเข้ากันได้ทั่วโลก
  • ประสิทธิภาพสูง (สูงถึง 95%) กับระดับเสียงต่ํา
  • การลด 3 ขั้นตอนที่มีช่วงอัตราส่วนกว้าง (1/8 ถึง 1/215)
  • เครื่องยางเหล็กสแตนเลส 20CrMo พร้อมการรักษาความร้อนด้วยการคาร์บิวไรซ์
  • มุมการส่ง 90° เพื่อปรับปรุงพื้นที่
  • ตําแหน่งการติดตั้งแบบยืดหยุ่น (M1 ~ M6)
  • การสร้างความแข็งแรงสูง ด้วยความสวยงามที่ทันสมัย
  • ความสามารถในการบรรทุก radial จํานวนมาก
  • อายุการใช้งานยาวนานกับการบํารุงรักษาอย่างน้อย
การใช้งาน
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 4 เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 5
กระบวนการผลิต
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 6
การบรรจุและการขนส่ง
เครื่องลดกล่องเกียร์แบบกระบอกตั้งแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก 7
ทําไมต้องเลือกเครื่องลดเกียร์ของเรา
  • คุณภาพดีเยี่ยมกับราคาที่แข่งขัน
  • การรับประกันการจัดส่งในเวลา
  • การก่อสร้างที่ปลอดภัย น่าเชื่อถือ ประหยัดและยาวนาน
  • การส่งที่มั่นคงกับการทํางานที่เงียบ
  • ประสิทธิภาพในการออกรังสีความร้อนสูงและความสามารถในการแบ่ง
  • การทดสอบอย่างเข้มงวดของสินค้าทุกชิ้น ก่อนการส่ง