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S57 S47 Réducteur d'engrenages hélicoïdaux verticaux Boîte de vitesses à arbre parallèle 0,12-22KW
| Nombre De Pièces: | 1 |
| Le Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Casse en bois pour exportation standard |
| Période De Livraison: | 8-15jours de travail |
| Méthode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 100 ensembles par mois |
S47 Réducteur d'engrenages hélicoïdaux
,Réducteur d'engrenage hélicoïdal vertical
,S57 Boîte de vitesses à arbre hélicoïdal parallèle
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Couple de sortie | 10-4890 (N.M) |
| Vitesse d'entrée | 1450 tr/min |
| Vitesse de sortie | 0.12-397 (tr/min) |
| Garantie | 1 an |
| Couleur | Exigence du client |
| Efficacité | 94%~98% (dépend du stade de transmission) |
| Position de montage | Pied, bride, couple, bras, creux/s |
| Disposition des engrenages | Vis sans fin |
| Huile de lubrification | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Le réducteur à engrenages hélicoïdaux à vis sans fin de la série S est un dispositif de transmission mécanique très efficace. Ce réducteur combine la conception de la vis sans fin et de l'engrenage hélicoïdal, ce qui offre une excellente transmission du couple et un rendement élevé. Le réducteur de la série S a une conception simple et sophistiquée qui permet d'obtenir une rentabilité tout en offrant d'excellentes performances.
Le réducteur à engrenages hélicoïdaux à vis sans fin de la série S peut être ajusté individuellement pour le couple et la vitesse en fonction des besoins, ce qui permet une installation peu encombrante. Ces réducteurs sont disponibles avec des rapports de réduction à deux, trois, quatre et cinq étages, et peuvent être installés dans des configurations à pied, à bride ou à arbre selon les besoins. Des modèles avec moteur, moteur prêt à installer ou avec arbre d'entrée à clavette sont disponibles pour répondre à différents scénarios d'application.
Le réducteur à engrenages hélicoïdaux à vis sans fin de la série S est largement utilisé dans divers domaines industriels en raison de sa fiabilité, de son rendement élevé et de sa flexibilité, ce qui en fait un choix idéal pour la transmission de puissance et la régulation de la vitesse.
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Matériau des engrenages | Acier allié 20CrMnTi |
| Dureté de surface des engrenages | HRC58°~62° |
| Dureté du cœur des engrenages | HRC33~40 |
| Matériau de l'arbre d'entrée/sortie | Acier allié 42CrMo |
| Dureté de l'arbre d'entrée/sortie | HRC25~30 |
| Précision d'usinage des engrenages | Meulage précis, grade 6~5 |
| Huile de lubrification | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Traitement thermique | Trempe, cémentation, trempe, etc. |
| Efficacité | 94%~96% (dépend du stade de transmission) |
| Bruit (MAX) | 60~68dB |
| Élévation de température (MAX) | 40℃ |
| Élévation de température (Huile) (MAX) | 50°C |
| Vibration | ≤20μm |
| Jeu | ≤20 Arcmin |
| Marque des roulements | Roulement de marque chinoise de premier plan, ou autres marques demandées |
| Taille | Diam. arbre (mm) | Hauteur centrale | Diam. bride de sortie (mm) | Puissance (kw) | Rapport | Couple admissible (N.m) | Poids (kg) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Solide | Creux | |||||||
| 37 | φ20k6 | φ20h7 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 | φ25h7 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 | φ30h7/35h7 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 | φ40h7/45h7 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 | φ50h7/60h7 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60m6 | φ60h7/70h7 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70m6 | φ70h7/90h7 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
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