| МОК: | 1 |
| Цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Стандартный экспортируемый деревянный корпус |
| Срок доставки: | 8-15 рабочих дней |
| способ оплаты: | T/T |
| Пропускная способность: | 100 комплектов в месяц |
| Атрибут | Стоимость |
|---|---|
| Выходной момент | 10-4890 (Н.М.) |
| Скорость ввода | 1450 оборотов в минуту |
| Скорость выхода | 0.12-397 (о/мин) |
| Гарантия | 1 год |
| Цвет | Требования клиента |
| Эффективность | 94%~98% (в зависимости от стадии передачи) |
| Положение крепления | Нога, фланц, крутящий момент, рука, отверстие |
| Устройство шестерен | Червь |
| Смазочное масло | ГБ L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Редуктор S-серии червяно-спиралевой коробки передач - это высокоэффективное механическое устройство передачи, которое сочетает в себе конструкцию червяно-спиралевой коробки передач,который обеспечивает отличную передачу крутящего момента и высокую эффективностьРедуктор серии S имеет простую и сложную конструкцию, которая обеспечивает экономическую эффективность при одновременной отличной производительности.
Редуктор S-серии может индивидуально регулировать крутящий момент и скорость в зависимости от потребностей, что позволяет экономить место для установки.трехступенчатый, четырех- и пятиступенчатые соотношения уменьшения, и могут быть установлены в конфигурации стопы, фланца или вала в зависимости от необходимости.готовый к установке двигатель или с ключевой входной вал доступны для выполнения различных сценариев применения.
Редуктор S-серии червяно-спиральной коробки передач широко используется в различных промышленных областях благодаря своей надежности, высокой эффективности и гибкости.что делает его идеальным выбором для передачи мощности и регулирования скорости.
| Спецификация | Стоимость |
|---|---|
| Материал для решетки | 20CrMnTi сплавная сталь |
| Твердость поверхности редукторов | HRC58°~62° |
| Твердость ядра редуктора | HRC33~40 |
| Материал вала ввода/вывода | 42CrMo сплавная сталь |
| Твердость вала входа/выхода | HRC25 ~ 30 |
| Точность обработки редукторов | Точная шлифовка, 6~5 степени |
| Смазочное масло | ГБ L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Тепловая обработка | Температура, цементирование, тушение и т.д. |
| Эффективность | 94% ~ 96% (в зависимости от стадии передачи) |
| Шум (MAX) | 60 ~ 68 дБ |
| Повышение температуры (MAX) | 40°C |
| Повышение температуры (масло) (MAX) | 50°C |
| Вибрация | ≤ 20 мкм |
| Противная реакция | ≤20 аркмин |
| Марка подшипников | Подшипники китайской марки, или другие марки, запрошенные |
| Размер | Диаграмма вала. | Высота центра | Выходной фланцевый диаметр (мм) | Мощность (kw) | Соотношение | Допустимый крутящий момент ((N.m) | Масса (кг) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| твердые | Полой | |||||||
| 37 | φ20k6 | φ20h7 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25к6 | φ25h7 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 | φ30h7/35h7 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 | φ40h7/45h7 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 | φ50h7/60h7 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96 - 241.09 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60м6 | φ60h7/70h7 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70м6 | φ70h7/90h7 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |