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GL-20P GL-30P GL-40P GL-50P Réducteur de vitesse de la calandre/boîte de commande de la chaudière

GL-20P GL-30P GL-40P GL-50P Réducteur de vitesse de la calandre/boîte de commande de la chaudière

Nombre De Pièces: 1
Le Prix: negotiable
Emballage Standard: Casse en bois pour exportation standard
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 150 ensembles par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
FANBAO
Certification
CE
Numéro de modèle
GL-5P
Arrangement des engrenages:
Dent
Le couple de sortie:
5 000 à 1 30000
vitesse d'entrée:
1500
vitesse de sortie:
0Pour les véhicules à moteur électrique
Industrie concernée:
Vente au détail, chaudière
Description du produit
Réducteur de vitesse de grille de chaudière série GL / Boîte de vitesses de contrôle de chaudière
Spécifications du produit
Gamme de modèles GL-20P, GL-30P, GL-40P, GL-50P
Disposition de l'engrenage Droit
Couple de sortie 5000-130000 Nm
Vitesse d'entrée 1500 tr/min
Vitesse de sortie 0,01838-0,23 tr/min
Industries applicables Commerce de détail, systèmes de chaudières
Description du produit

La série GL-P de réducteurs de vitesse de grille de chaudière/boîtes de vitesses de transmission de chaudière est dotée d'un engrenage involute à structure 3K et d'un système de transmission planétaire. Conçue avec un mécanisme d'égalisation flottant et une capacité de répartition de la puissance, cette boîte de vitesses industrielle offre des performances exceptionnelles pour les applications de chaudières.

Principales caractéristiques
  • Moteur et contrôleur de régulation de vitesse électromagnétique intégrés pour une régulation de vitesse en continu en douceur
  • Large plage de régulation de vitesse pour une application polyvalente
  • Mécanisme de protection contre les surcharges par embrayage de sécurité pour un fonctionnement fiable
  • Conception optimisée avec une structure avancée pour une taille compacte et un rendement élevé
  • Longue durée de vie avec un faible niveau sonore et des exigences de maintenance faciles
  • Disponible en plusieurs modèles, dont GL-5P, GL-10P, GL-16P, GL-20P, GL-30P, GL-40P et GL-100P
Options d'installation
  • Configuration d'accouplement à croisillon
  • Intégration du moteur de régulation de vitesse électromagnétique
  • Installation sur socle
  • Compatibilité avec l'unité principale du réducteur à courroie
  • Dimensions d'installation personnalisables en fonction des exigences de l'utilisateur
Spécifications du moteur

Équipé en usine de moteurs haut de gamme provenant de fabricants de premier plan, notamment Siemens et ABB.

Procédures d'utilisation
  1. Avant le démarrage, assurez-vous que l'interrupteur du contrôleur (K) est en position "arrêt" et que le potentiomètre principal est réglé sur zéro.
  2. Fermez d'abord le contacteur du moteur de la grille, puis fermez l'interrupteur du contrôleur (K) après la combustion.
  3. Réglez progressivement le potentiomètre principal pour atteindre la vitesse requise.
  4. Pour l'arrêt : ramenez d'abord le potentiomètre principal à zéro, puis débranchez l'interrupteur du contrôleur (K).
  5. Attendez 2 à 3 minutes avant de débrancher le contacteur du moteur de la grille.
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DéTAILS DES PRODUITS
GL-20P GL-30P GL-40P GL-50P Réducteur de vitesse de la calandre/boîte de commande de la chaudière
Nombre De Pièces: 1
Le Prix: negotiable
Emballage Standard: Casse en bois pour exportation standard
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Méthode De Paiement: T/T
Capacité D'approvisionnement: 150 ensembles par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
FANBAO
Certification
CE
Numéro de modèle
GL-5P
Arrangement des engrenages:
Dent
Le couple de sortie:
5 000 à 1 30000
vitesse d'entrée:
1500
vitesse de sortie:
0Pour les véhicules à moteur électrique
Industrie concernée:
Vente au détail, chaudière
Quantité de commande min:
1
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Casse en bois pour exportation standard
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T
Capacité d'approvisionnement:
150 ensembles par mois
Description du produit
Réducteur de vitesse de grille de chaudière série GL / Boîte de vitesses de contrôle de chaudière
Spécifications du produit
Gamme de modèles GL-20P, GL-30P, GL-40P, GL-50P
Disposition de l'engrenage Droit
Couple de sortie 5000-130000 Nm
Vitesse d'entrée 1500 tr/min
Vitesse de sortie 0,01838-0,23 tr/min
Industries applicables Commerce de détail, systèmes de chaudières
Description du produit

La série GL-P de réducteurs de vitesse de grille de chaudière/boîtes de vitesses de transmission de chaudière est dotée d'un engrenage involute à structure 3K et d'un système de transmission planétaire. Conçue avec un mécanisme d'égalisation flottant et une capacité de répartition de la puissance, cette boîte de vitesses industrielle offre des performances exceptionnelles pour les applications de chaudières.

Principales caractéristiques
  • Moteur et contrôleur de régulation de vitesse électromagnétique intégrés pour une régulation de vitesse en continu en douceur
  • Large plage de régulation de vitesse pour une application polyvalente
  • Mécanisme de protection contre les surcharges par embrayage de sécurité pour un fonctionnement fiable
  • Conception optimisée avec une structure avancée pour une taille compacte et un rendement élevé
  • Longue durée de vie avec un faible niveau sonore et des exigences de maintenance faciles
  • Disponible en plusieurs modèles, dont GL-5P, GL-10P, GL-16P, GL-20P, GL-30P, GL-40P et GL-100P
Options d'installation
  • Configuration d'accouplement à croisillon
  • Intégration du moteur de régulation de vitesse électromagnétique
  • Installation sur socle
  • Compatibilité avec l'unité principale du réducteur à courroie
  • Dimensions d'installation personnalisables en fonction des exigences de l'utilisateur
Spécifications du moteur

Équipé en usine de moteurs haut de gamme provenant de fabricants de premier plan, notamment Siemens et ABB.

Procédures d'utilisation
  1. Avant le démarrage, assurez-vous que l'interrupteur du contrôleur (K) est en position "arrêt" et que le potentiomètre principal est réglé sur zéro.
  2. Fermez d'abord le contacteur du moteur de la grille, puis fermez l'interrupteur du contrôleur (K) après la combustion.
  3. Réglez progressivement le potentiomètre principal pour atteindre la vitesse requise.
  4. Pour l'arrêt : ramenez d'abord le potentiomètre principal à zéro, puis débranchez l'interrupteur du contrôleur (K).
  5. Attendez 2 à 3 minutes avant de débrancher le contacteur du moteur de la grille.