![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 150 ชุดต่อเดือน |
รุ่น | GL-20P, GL-30P, GL-40P, GL-50P |
---|---|
การจัดเรียงเกียร์ | เฟืองตรง |
แรงบิดขาออก | 5000-130000 Nm |
ความเร็วขาเข้า | 1500 รอบต่อนาที |
ความเร็วขาออก | 0.01838-0.23 รอบต่อนาที |
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง | ค้าปลีก, ระบบหม้อต้ม |
ตัวลดความเร็วตะแกรงหม้อต้ม/เกียร์บ็อกซ์ส่งกำลัง GL-P series มีโครงสร้างเกียร์แบบ involute 3K และระบบส่งกำลังแบบดาวเคราะห์ ออกแบบด้วยกลไกการปรับสมดุลแบบลอยตัวและความสามารถในการแยกกำลัง เกียร์บ็อกซ์สำหรับอุตสาหกรรมนี้ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานกับหม้อต้ม
ติดตั้งจากโรงงานด้วยมอเตอร์ระดับพรีเมียมจากผู้ผลิตชั้นนำ ได้แก่ Siemens และ ABB
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | negotiable |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-8 วันทําการ |
วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 150 ชุดต่อเดือน |
รุ่น | GL-20P, GL-30P, GL-40P, GL-50P |
---|---|
การจัดเรียงเกียร์ | เฟืองตรง |
แรงบิดขาออก | 5000-130000 Nm |
ความเร็วขาเข้า | 1500 รอบต่อนาที |
ความเร็วขาออก | 0.01838-0.23 รอบต่อนาที |
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง | ค้าปลีก, ระบบหม้อต้ม |
ตัวลดความเร็วตะแกรงหม้อต้ม/เกียร์บ็อกซ์ส่งกำลัง GL-P series มีโครงสร้างเกียร์แบบ involute 3K และระบบส่งกำลังแบบดาวเคราะห์ ออกแบบด้วยกลไกการปรับสมดุลแบบลอยตัวและความสามารถในการแยกกำลัง เกียร์บ็อกซ์สำหรับอุตสาหกรรมนี้ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานกับหม้อต้ม
ติดตั้งจากโรงงานด้วยมอเตอร์ระดับพรีเมียมจากผู้ผลิตชั้นนำ ได้แก่ Siemens และ ABB