|
Μείωση ταχύτητας μετάδοσης ελικοειδής γραμμωτήρας μειωτής γραμμωτήρα παράλληλος άξονας
| MOQ: | 1 |
| Αξία: | negotiable |
| Τυπική συσκευασία: | Τυπική εξαγωγική ξύλινη θήκη |
| Περίοδος παράδοσης: | 8-15 εργάσιμες ημέρες |
| μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 100 σετ ανά μήνα |
μεταφοράς Helical Gear Reducer
,Μείωση ταχύτητας Ελικοειδής μειωτής ταχυτήτων
,Μεταλλικός κινητήρας παράλληλου άξονα μετάδοσης
| Ειδικότητα | Αξία |
|---|---|
| Δρόμος εξόδου | 10-4890 (Ν.Μ.) |
| Ταχύτητα εισόδου | 1450 στροφές ανά λεπτό |
| Ταχύτητα εξόδου | 0.12-397 (rpm) |
| Εγγύηση | 1 έτος |
| Χρώμα | Απαιτήσεις του πελάτη |
| Αποτελεσματικότητα | 94%~98% (εξαρτάται από το στάδιο μετάδοσης) |
| Θέση τοποθέτησης | Τοποθέτηση του οχήματος σε θέση λειτουργίας |
| Διαταγή μετατροπής | Σκουλήκι |
| Λιπαντικό έλαιο | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Υλικό εργαλείων | 20CrMnTi κράμα χάλυβα |
| Σκληρότητα επιφάνειας των γρανάζων | HRC58°~62° |
| Σκληρότητα πυρήνα εργαλείου | HRC33~40 |
Μειωτής ταχυτήτων σειράς S Μείωτης ταχυτήτων κυλινδρικού κινητήρα για τη γεωργία
Σειρά S: ορθογώνιο σύστημα μείωσης ταχύτητας που αποτελείται από ελικοειδή γρανάζια, σκουλήκια και γρανάζια, βελτιστοποιημένα και σχεδιασμένα σύμφωνα με διεθνή πρότυπο.τελική ταξινόμηση στην αναλογία μετάδοσης, ευρύ φάσμα, μεγάλη ροπή μετάδοσης, αξιόπιστη απόδοση, χαμηλό θόρυβο, ευέλικτη εγκατάσταση και βολική χρήση και συντήρηση.
Η σειρά S είναι ένα είδος ελικοειδούς κιβωτίου ταχυτήτων σκουληκιού, σχεδιασμένο ως μονωροποίηση και υψηλής ατσάλινης χάλυβα.που με μεγαλύτερη απόδοση και αντοχή από το απλό κιβώτιο ταχυτήτων σκουλήκις από κράμα αλουμινίουΛόγω της εξαιρετικής τους απόδοσης, οι κινητήρες αυτοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε κάθε βιομηχανικό τομέα και να προσαρμοστούν στις ατομικές απαιτήσεις ροπής και ταχύτητας.Οι αναλογίες ταχυτήτων που παρέχονται από το στάδιο ταχυτήτων ελικοειδούς σκουλήκι και τα χαμηλά επίπεδα θορύβου κατά τη διάρκεια της λειτουργίας κάνουν αυτούς τους κινητήρες ταχυτήτων ιδανικές λύσεις χαμηλού κόστους για απλές εφαρμογές.
| Μέγεθος | Διάταξη άξονα. | Υψόμετρο κέντρου | Διάγραμμα φλέβας εξόδου (mm) | Δύναμη (kw) | Ποσοστό | Επιτρεπόμενη ροπή ((N.m.) | Βάρος (κιλά) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Στερεά κούφια | φ20k6 φ20h7 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 φ25h7 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 φ30h7/35h7 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 φ40h7/45h7 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 φ50h7/60h7 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60m6 φ60h7/70h7 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70m6 φ70h7/90h7 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
- Τύπος, μοντέλο και ροπή
- Αναλογία ή ταχύτητα εξόδου
- Κατάσταση λειτουργίας και μέθοδος σύνδεσης
- Ποιότητα και ονομασία εγκατεστημένης μηχανής
- Τρόπος εισόδου και ταχύτητα εισόδου
- Σχήμα μάρκας κινητήρα ή μέγεθος φλάντζης και άξονα κινητήρα
Βίντεο
Βίντεο
