logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว

การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 8-15 วันทำงาน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 100 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
FANBAO
ได้รับการรับรอง
CE. ISO9001
หมายเลขรุ่น
S/sa/saf/saz/sf37
แรงบิดขาออก:
10-4890(นิวเม็กซิโก)
ความเร็วในการป้อนข้อมูล:
1450rpm
ความเร็วเอาต์พุต:
0.12-397(รอบต่อนาที)
การรับประกัน:
1 ปี
สี:
ความต้องการของลูกค้า
ประสิทธิภาพ:
94%~98%(ขึ้นอยู่กับระยะการส่งสัญญาณ)
ตำแหน่งการติดตั้ง:
เท้า หน้าแปลน แรงบิด แขน กลวง/s
การจัดเกียร์:
หนอน
น้ำมันหล่อลื่น:
GB L-CKC220-460,เชลล์ Omala220-460
วัสดุเกียร์:
เหล็กโลหะผสม 20CrMnTi
ความแข็งผิวของเกียร์:
เหล็กแผ่นรีดร้อน58°~62°
ความแข็งของแกนเกียร์:
เหล็กแผ่นรีดร้อน33~40
เน้น:

เครื่องขนส่ง Helical Gear Reducer

,

การลดความเร็ว เครื่องลดวงจรแบบสลิป

,

เครื่องยนต์เข็มอัดกระบวนการขยายสัดส่วนขนาน

คําอธิบายสินค้า
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงลดความเร็ว เกียร์มอเตอร์ เพลาขนาน
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติ ค่า
แรงบิดขาออก 10-4890(N.M)
ความเร็วขาเข้า 1450rpm
ความเร็วขาออก 0.12-397(rpm)
การรับประกัน 1 ปี
สี ตามความต้องการของลูกค้า
ประสิทธิภาพ 94%~98%(ขึ้นอยู่กับขั้นการส่งกำลัง)
ตำแหน่งการติดตั้ง แบบเท้า, หน้าแปลน, แรงบิด, แขน, แบบกลวง/s
การจัดเรียงเกียร์ หนอน
น้ำมันหล่อลื่น GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
วัสดุเกียร์ เหล็กอัลลอย 20CrMnTi
ความแข็งผิวของเกียร์ HRC58°~62°
ความแข็งของแกนเกียร์ HRC33~40
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงรุ่น S เป็นระบบเกียร์ลดความเร็วแบบมุมฉากที่ประกอบด้วยเฟืองเฉียง, หนอน และเฟือง ซึ่งได้รับการปรับปรุงตามมาตรฐานสากล การออกแบบแบบโมดูลาร์นี้มีตัวเรือนเหล็กหล่อสแตนเลสสูง ผสมผสานเทคโนโลยีเฟืองเฉียงและเฟืองหนอนเพื่อประสิทธิภาพและความแข็งแรงที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับกระปุกเกียร์หนอนอลูมิเนียมอัลลอยด์มาตรฐาน
คุณสมบัติหลัก
  • ความแม่นยำและประสิทธิภาพสูงด้วยการจำแนกประเภทที่ดีในอัตราส่วนการส่งกำลัง
  • ตัวเลือกความเร็วที่หลากหลายและความสามารถในการส่งแรงบิดขนาดใหญ่
  • ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ด้วยการทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ
  • ตัวเลือกการติดตั้งที่ยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ
  • การบำรุงรักษาที่สะดวกและอายุการใช้งานยาวนาน
  • เหมาะสำหรับภาคเกษตรกรรมและภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา (มม.) ความสูงศูนย์กลาง เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลนขาออก (มม.) กำลัง (กิโลวัตต์) อัตราส่วน แรงบิดที่อนุญาต(N.m) น้ำหนัก (กก.)
Solid/Hollow 37 φ20k6/φ20h7 82 φ120/160 0.18-0.75 10.27-165.71 90 7
47 φ25k6/φ25h7 100 φ160 0.18-1.50 11.46-244.74 170 10
57 φ30k6/φ30h7/35h7 180 φ200 0.18-3.0 10.78-196.21 300 14
67 φ35k6/φ40h7/45h7 140 φ200 0.25-5.50 11.55-227.20 520 26
77 φ45k6/φ50h7/60h7 180 φ250 0.55-7.50 9.96-241.09 1270 50
87 φ60m6/φ60h7/70h7 225 φ350 0.75-15.0 11.83-223.26 2280 100
97 φ70m6/φ70h7/90h7 280 φ450 1.50-22.0 12.5-230.48 4000 170
รูปภาพสินค้า
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 0 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 1 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 2 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 3 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 4 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 5
การประกันคุณภาพ
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 6 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 7 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 8
กระบวนการผลิต
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 9
การบรรจุและการขนส่ง
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 10
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ฉันควรให้ข้อมูลอะไรบ้างเมื่อเลือกกระปุกเกียร์/ตัวลดความเร็ว?
คำตอบที่ 1: วิธีที่ดีที่สุดคือให้แบบมอเตอร์พร้อมพารามิเตอร์ วิศวกรของเราจะแนะนำรุ่นกระปุกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด หรือให้ข้อมูลดังนี้:
  • ประเภท, รุ่น และข้อกำหนดแรงบิด
  • อัตราส่วนหรือความเร็วขาออกที่ต้องการ
  • สภาพการทำงานและวิธีการเชื่อมต่อ
  • ข้อกำหนดด้านคุณภาพและชื่อเครื่องจักรที่ติดตั้ง
  • โหมดอินพุตและความเร็วอินพุต
  • รุ่นแบรนด์มอเตอร์หรือขนาดหน้าแปลนและเพลามอเตอร์
คำถามที่ 2: คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่?
คำตอบที่ 2: ใช่ เราเป็นผู้ผลิตเกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมระดับมืออาชีพพร้อมโรงงานผลิตและระบบควบคุมคุณภาพของเราเอง
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 8-15 วันทำงาน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
ความสามารถในการจําหน่าย: 100 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
FANBAO
ได้รับการรับรอง
CE. ISO9001
หมายเลขรุ่น
S/sa/saf/saz/sf37
แรงบิดขาออก:
10-4890(นิวเม็กซิโก)
ความเร็วในการป้อนข้อมูล:
1450rpm
ความเร็วเอาต์พุต:
0.12-397(รอบต่อนาที)
การรับประกัน:
1 ปี
สี:
ความต้องการของลูกค้า
ประสิทธิภาพ:
94%~98%(ขึ้นอยู่กับระยะการส่งสัญญาณ)
ตำแหน่งการติดตั้ง:
เท้า หน้าแปลน แรงบิด แขน กลวง/s
การจัดเกียร์:
หนอน
น้ำมันหล่อลื่น:
GB L-CKC220-460,เชลล์ Omala220-460
วัสดุเกียร์:
เหล็กโลหะผสม 20CrMnTi
ความแข็งผิวของเกียร์:
เหล็กแผ่นรีดร้อน58°~62°
ความแข็งของแกนเกียร์:
เหล็กแผ่นรีดร้อน33~40
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ:
8-15 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
สามารถในการผลิต:
100 ชุดต่อเดือน
เน้น

เครื่องขนส่ง Helical Gear Reducer

,

การลดความเร็ว เครื่องลดวงจรแบบสลิป

,

เครื่องยนต์เข็มอัดกระบวนการขยายสัดส่วนขนาน

คําอธิบายสินค้า
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงลดความเร็ว เกียร์มอเตอร์ เพลาขนาน
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติ ค่า
แรงบิดขาออก 10-4890(N.M)
ความเร็วขาเข้า 1450rpm
ความเร็วขาออก 0.12-397(rpm)
การรับประกัน 1 ปี
สี ตามความต้องการของลูกค้า
ประสิทธิภาพ 94%~98%(ขึ้นอยู่กับขั้นการส่งกำลัง)
ตำแหน่งการติดตั้ง แบบเท้า, หน้าแปลน, แรงบิด, แขน, แบบกลวง/s
การจัดเรียงเกียร์ หนอน
น้ำมันหล่อลื่น GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
วัสดุเกียร์ เหล็กอัลลอย 20CrMnTi
ความแข็งผิวของเกียร์ HRC58°~62°
ความแข็งของแกนเกียร์ HRC33~40
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเฉียงรุ่น S เป็นระบบเกียร์ลดความเร็วแบบมุมฉากที่ประกอบด้วยเฟืองเฉียง, หนอน และเฟือง ซึ่งได้รับการปรับปรุงตามมาตรฐานสากล การออกแบบแบบโมดูลาร์นี้มีตัวเรือนเหล็กหล่อสแตนเลสสูง ผสมผสานเทคโนโลยีเฟืองเฉียงและเฟืองหนอนเพื่อประสิทธิภาพและความแข็งแรงที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับกระปุกเกียร์หนอนอลูมิเนียมอัลลอยด์มาตรฐาน
คุณสมบัติหลัก
  • ความแม่นยำและประสิทธิภาพสูงด้วยการจำแนกประเภทที่ดีในอัตราส่วนการส่งกำลัง
  • ตัวเลือกความเร็วที่หลากหลายและความสามารถในการส่งแรงบิดขนาดใหญ่
  • ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ด้วยการทำงานที่มีเสียงรบกวนต่ำ
  • ตัวเลือกการติดตั้งที่ยืดหยุ่นสำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ
  • การบำรุงรักษาที่สะดวกและอายุการใช้งานยาวนาน
  • เหมาะสำหรับภาคเกษตรกรรมและภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา (มม.) ความสูงศูนย์กลาง เส้นผ่านศูนย์กลางหน้าแปลนขาออก (มม.) กำลัง (กิโลวัตต์) อัตราส่วน แรงบิดที่อนุญาต(N.m) น้ำหนัก (กก.)
Solid/Hollow 37 φ20k6/φ20h7 82 φ120/160 0.18-0.75 10.27-165.71 90 7
47 φ25k6/φ25h7 100 φ160 0.18-1.50 11.46-244.74 170 10
57 φ30k6/φ30h7/35h7 180 φ200 0.18-3.0 10.78-196.21 300 14
67 φ35k6/φ40h7/45h7 140 φ200 0.25-5.50 11.55-227.20 520 26
77 φ45k6/φ50h7/60h7 180 φ250 0.55-7.50 9.96-241.09 1270 50
87 φ60m6/φ60h7/70h7 225 φ350 0.75-15.0 11.83-223.26 2280 100
97 φ70m6/φ70h7/90h7 280 φ450 1.50-22.0 12.5-230.48 4000 170
รูปภาพสินค้า
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 0 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 1 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 2 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 3 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 4 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 5
การประกันคุณภาพ
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 6 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 7 การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 8
กระบวนการผลิต
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 9
การบรรจุและการขนส่ง
การลดความเร็วการส่ง เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องยนต์ยนต์ลดความเร็ว 10
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ฉันควรให้ข้อมูลอะไรบ้างเมื่อเลือกกระปุกเกียร์/ตัวลดความเร็ว?
คำตอบที่ 1: วิธีที่ดีที่สุดคือให้แบบมอเตอร์พร้อมพารามิเตอร์ วิศวกรของเราจะแนะนำรุ่นกระปุกเกียร์ที่เหมาะสมที่สุด หรือให้ข้อมูลดังนี้:
  • ประเภท, รุ่น และข้อกำหนดแรงบิด
  • อัตราส่วนหรือความเร็วขาออกที่ต้องการ
  • สภาพการทำงานและวิธีการเชื่อมต่อ
  • ข้อกำหนดด้านคุณภาพและชื่อเครื่องจักรที่ติดตั้ง
  • โหมดอินพุตและความเร็วอินพุต
  • รุ่นแบรนด์มอเตอร์หรือขนาดหน้าแปลนและเพลามอเตอร์
คำถามที่ 2: คุณเป็นผู้ผลิตหรือไม่?
คำตอบที่ 2: ใช่ เราเป็นผู้ผลิตเกียร์ทดรอบอุตสาหกรรมระดับมืออาชีพพร้อมโรงงานผลิตและระบบควบคุมคุณภาพของเราเอง