|
Giảm tốc độ truyền động cơ gia tốc xoắn ốc Giảm động cơ gia tốc
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | negotiable |
| bao bì tiêu chuẩn: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Thời gian giao hàng: | 8-15 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tháng |
Động cơ truyền tải Helical Gear Reducer
,giảm tốc độ Máy giảm tốc độ bánh răng xoắn ốc
,Động cơ bánh răng xoắn ốc với trục chuyển động song song
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Mô-men xoắn đầu ra | 10-4890 (N.M) |
| Tốc độ đầu vào | 1450 vòng/phút |
| Tốc độ đầu ra | 0.12-397 (vòng/phút) |
| Bảo hành | 1 năm |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Hiệu suất | 94%~98% (tùy thuộc vào cấp truyền động) |
| Vị trí lắp đặt | Chân, mặt bích, mô-men xoắn, cánh tay, rỗng/s |
| Sắp xếp bánh răng | Trục vít |
| Dầu bôi trơn | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Vật liệu bánh răng | Thép hợp kim 20CrMnTi |
| Độ cứng bề mặt của bánh răng | HRC58°~62° |
| Độ cứng lõi bánh răng | HRC33~40 |
Bộ giảm tốc bánh răng sê-ri S Động cơ xoắn ốc cho Nông nghiệp
Dòng S: bánh răng giảm tốc góc vuông bao gồm bánh răng xoắn, trục vít và bánh răng, được tối ưu hóa và thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế. Độ chính xác cao, hiệu quả cao, phân loại tốt trong tỷ số truyền, phạm vi rộng, mô-men xoắn truyền lớn, hiệu suất đáng tin cậy, tiếng ồn thấp, lắp đặt linh hoạt và sử dụng và bảo trì thuận tiện.
Dòng S là một loại hộp số trục vít xoắn ốc, được thiết kế theo dạng Mô-đun hóa và vỏ gang không gỉ cao. Nó là sự kết hợp của bánh răng xoắn và bánh răng trục vít, có hiệu quả và độ bền cao hơn so với hộp số trục vít hợp kim nhôm đơn giản. Do hiệu quả vượt trội của chúng, các ổ đĩa này có thể được sử dụng trong mọi lĩnh vực công nghiệp và được điều chỉnh theo các yêu cầu về mô-men xoắn và tốc độ riêng lẻ. Tỷ số truyền do giai đoạn bánh răng xoắn ốc và mức độ tiếng ồn thấp trong quá trình vận hành làm cho các động cơ bánh răng này trở thành các giải pháp chi phí thấp lý tưởng cho các ứng dụng đơn giản.
| KÍCH THƯỚC | Đường kính trục (mm) | Chiều cao tâm | Đường kính mặt bích đầu ra (mm) | Công suất (kw) | Tỷ lệ | Mô-men xoắn cho phép (N.m) | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rắn Rỗng | φ20k6 φ20h7 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 φ25h7 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 φ30h7/35h7 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 φ40h7/45h7 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 φ50h7/60h7 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60m6 φ60h7/70h7 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70m6 φ70h7/90h7 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
- Loại, kiểu máy và mô-men xoắn
- Tỷ lệ hoặc tốc độ đầu ra
- Điều kiện làm việc và phương pháp kết nối
- Chất lượng và tên máy đã cài đặt
- Chế độ đầu vào và tốc độ đầu vào
- Kiểu máy thương hiệu động cơ hoặc mặt bích và kích thước trục động cơ
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
