ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
เครื่องยนต์ลดอัตราการเร่งจักรยานจักรยานจักรยานจักรยานจักรยานจักรยานสําหรับเครื่องจักรก่อสร้าง

เครื่องยนต์ลดอัตราการเร่งจักรยานจักรยานจักรยานจักรยานจักรยานจักรยานสําหรับเครื่องจักรก่อสร้าง

ขั้นต่ำ: 1
ราคา: negotiable
การบรรจุแบบมาตรฐาน: กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทําการ
วิธีการจ่ายเงิน: L/C, T/T, Western Union
ความสามารถในการจําหน่าย: 150 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
ท่าเรือจีน
ชื่อแบรนด์
FANBAO
การจัดเกียร์:
มอเตอร์ดาวเคราะห์
แรงบิดขาออก:
108100น.ม.
ความเร็วในการป้อนข้อมูล:
750-1500รอบ/นาที
ความเร็วเอาต์พุต:
0.64-350รอบต่อนาที
น้ําหนัก (kg):
10 กก.
วัสดุ:
เหล็กหรือเหล็กหล่อ
ท่าเรือ:
เซี่ยงไฮ้, หนิงป่อ
การติดตั้ง:
ติดเท้า ติดหน้าแปลน
เน้น:

เครื่องลดอัตราการขับขี่วงจร

,

เครื่องลดอัตราสตัวกล้องจักรกลในสาย

,

เครื่องลดเกียร์ดาวจักรวาลในสายแบบจักรวาล

คําอธิบายสินค้า
มอเตอร์ลดความเร็วเกียร์ไซโคลดัลแบบอินไลน์สำหรับเครื่องจักรกลก่อสร้าง
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติ ค่า
การจัดเรียงเกียร์ มอเตอร์แบบดาวเคราะห์
แรงบิดขาออก 108100N.m
ความเร็วขาเข้า 750-1500rpm
ความเร็วขาออก 0.64-350rmp
น้ำหนัก (กก.) 10 กก.
วัสดุ เหล็กหรือเหล็กหล่อ
พอร์ต เซี่ยงไฮ้, หนิงโป
การติดตั้ง ติดตั้งแบบเท้า, ติดตั้งแบบหน้าแปลน
รายละเอียดสินค้า

มอเตอร์เกียร์ไซโคลดัลแนวนอน ตัวลดความเร็วแบบไซโคลดัล

ตัวลดความเร็วแบบไซโคลดัลเป็นเครื่องจักรส่งกำลังแบบใหม่ที่มีหลักการส่งกำลังแบบดาวเคราะห์ที่มีความแตกต่างของฟันน้อยและมีการประกบกันของฟันเข็มไซโคลดัลตามมาตรฐาน JB/T2982 ใช้กันอย่างแพร่หลายในการพิมพ์และย้อมสิ่งทอ อุตสาหกรรมเบา อาหาร นักขุดโลหะวิทยา ปิโตรเคมี เครื่องจักรยกและขนส่ง และเครื่องจักรก่อสร้าง ฯลฯ

ตัวลดความเร็วแบบไซโคลดัล

ตัวลดความเร็วแบบพินวีลไซโคลดัลเป็นอุปกรณ์ส่งกำลังแบบใหม่ที่ใช้หลักการส่งกำลังแบบดาวเคราะห์และใช้การประกบกันของฟันพินไซโคลดัล อุปกรณ์ส่งกำลังทั้งหมดของตัวลดความเร็วแบบไซโคลดัลสามารถแบ่งออกเป็นสามส่วน: ส่วนขาเข้า ส่วนลดความเร็ว และส่วนขาออก

ตัวลดความเร็วแบบพินวีลไซโคลดัลใช้หลักการประกบกันของฟันพินไซโคลดัลและการส่งกำลังแบบดาวเคราะห์ ดังนั้นจึงมักเรียกว่าตัวลดความเร็วแบบดาวเคราะห์ไซโคลดัล ตัวลดความเร็วแบบพินวีลไซโคลดัลแบบดาวเคราะห์สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเลียม การปกป้องสิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรมเคมี ซีเมนต์ การขนส่ง สิ่งทอ เภสัชกรรม อาหาร การพิมพ์ การยก การขุด โลหะวิทยา การก่อสร้าง การผลิตกระแสไฟฟ้า และอุตสาหกรรมอื่นๆ ในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ขับเคลื่อนหรือลดความเร็ว เครื่องจักรแบ่งออกเป็นวิธีการประกอบแบบแนวนอน แนวตั้ง แบบสองแกน และแบบเชื่อมต่อโดยตรง

เครื่องยนต์ลดอัตราการเร่งจักรยานจักรยานจักรยานจักรยานจักรยานจักรยานสําหรับเครื่องจักรก่อสร้าง 0
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
รุ่น กำลังไฟ (กิโลวัตต์) เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา (มม.) ความสูงศูนย์กลาง (มม.) ระยะพิทช์การติดตั้ง (มม.) ขนาดคีย์ (มม.) ความยาวเพลา (มม.) เพลาถึงรู (มม.)
BWD-B0-0.75 0.75 30 100 90*150 8 35 93
BWD-B1-1.1 1.1 35 120 110*240 10 56 125
BWD-B1-1.5 1.5 35 120 110*240 10 56 125
BWD-B2-2.2 2.2 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B2-3.0 3.0 45 140 150*280 14 68 144
BWD-B3-5.5 5.5 55 160 200*340 16 80 149
BWD-B3-7.5 7.5 55 160 200*340 16 80 149
สินค้าที่แนะนํา