|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 8-15 วันทำงาน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 100 ชุดต่อเดือน |
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| การจัดเรียงเกียร์ | เฮลิคอล |
| แรงบิดขาออก | 50000N.m |
| ความเร็วขาเข้า | 600~1800rpm |
| ความเร็วขาออก | 14-280rpm |
| น้ำหนัก | 50kg |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สี | ตามความต้องการของลูกค้า |
| อัตราส่วน | 7.5~100 |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ติดตั้งแบบเท้า |
| รูปแบบการติดตั้ง | แนวนอน (ติดตั้งแบบเท้า) หรือแนวตั้ง (ติดตั้งแบบหน้าแปลน) |
| ขนาด | R17~R167 |
| รูปแบบขาเข้า | หน้าแปลน IEC, ต่อตรงกับมอเตอร์, อินพุตเพลา |
| เฟส | เฟสเดียวหรือสามเฟส |
| วัสดุเกียร์ | เหล็กอัลลอยด์คาร์บอนต่ำ |
| การอบชุบ | การชุบแข็ง/การอบชุบ/การเจียรเกียร์ |
ชุดลดความเร็ว K series นี้ใช้เทคโนโลยีการประกบเกียร์ขั้นสูงเพื่อลดความเร็วของมอเตอร์ในขณะที่ปรับปรุงแรงบิดขาออก ด้วยการออกแบบโครงสร้างใหม่ ทำให้มีการส่งกำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรม
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | negotiable |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 8-15 วันทำงาน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 100 ชุดต่อเดือน |
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| การจัดเรียงเกียร์ | เฮลิคอล |
| แรงบิดขาออก | 50000N.m |
| ความเร็วขาเข้า | 600~1800rpm |
| ความเร็วขาออก | 14-280rpm |
| น้ำหนัก | 50kg |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| สี | ตามความต้องการของลูกค้า |
| อัตราส่วน | 7.5~100 |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ติดตั้งแบบเท้า |
| รูปแบบการติดตั้ง | แนวนอน (ติดตั้งแบบเท้า) หรือแนวตั้ง (ติดตั้งแบบหน้าแปลน) |
| ขนาด | R17~R167 |
| รูปแบบขาเข้า | หน้าแปลน IEC, ต่อตรงกับมอเตอร์, อินพุตเพลา |
| เฟส | เฟสเดียวหรือสามเฟส |
| วัสดุเกียร์ | เหล็กอัลลอยด์คาร์บอนต่ำ |
| การอบชุบ | การชุบแข็ง/การอบชุบ/การเจียรเกียร์ |
ชุดลดความเร็ว K series นี้ใช้เทคโนโลยีการประกบเกียร์ขั้นสูงเพื่อลดความเร็วของมอเตอร์ในขณะที่ปรับปรุงแรงบิดขาออก ด้วยการออกแบบโครงสร้างใหม่ ทำให้มีการส่งกำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานทางอุตสาหกรรม
