МОК: | 1 |
Цена: | negotiable |
Стандартная упаковка: | Стандартный экспортируемый деревянный корпус |
Срок доставки: | 8-15 рабочих дней |
способ оплаты: | T/T |
Пропускная способность: | 100 комплектов в месяц |
Атрибут | Значение |
---|---|
Выходной крутящий момент | 10-4890 (Нм) |
Входная скорость | 1450 об/мин |
Выходная скорость | 0,12-397 (об/мин) |
Гарантия | 1 год |
Цвет | Требования заказчика |
Эффективность | 94%~98% (зависит от ступени передачи) |
Монтажное положение | На лапах, фланцевое, с реактивной тягой, с полым валом |
Схема зубчатой передачи | Червячная |
Редуктор серии S сочетает в себе конические и червячные шестерни для повышения крутящего момента и эффективности машины. Эта серия предлагает полные спецификации, широкий диапазон скоростей, исключительную универсальность и совместимость с различными методами установки. Она превосходно работает, безопасна, надежна, долговечна и соответствует международным стандартам.
Благодаря поверхностям корпуса, разработанным для эффективного отвода тепла, надежного поглощения вибраций, низкого повышения температуры и минимального уровня шума, мотор-редуктор с коническим червячным редуктором обеспечивает оптимальную герметизацию и адаптируемость к различным рабочим условиям.
Благодаря высокой точности передачи редуктор серии S особенно подходит для условий с частыми запусками. Он легко интегрируется с различными типами редукторов и приводов двигателей, облегчая установку в 90-градусных передаточных системах.
Ключевые компоненты мотор-редуктора изготовлены из высокопрочных материалов со специальной термической обработкой, обеспечивающей точность, стабильную передачу, компактную несущую способность и увеличенный срок службы.
Редуктор может быть настроен с различными типами двигателей, что позволяет осуществлять бесшовную электромеханическую интеграцию для поддержания стандартов качества продукции.
Материал шестерни | Легированная сталь 20CrMnTi |
---|---|
Твердость поверхности шестерен | HRC58°~62° |
Твердость сердцевины шестерни | HRC33~40 |
Материал входного/выходного вала | Легированная сталь 42CrMo |
Твердость входного/выходного вала | HRC25~30 |
Точность обработки шестерен | Точное шлифование, 6~5 класс |
Смазочное масло | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Термическая обработка | Закалка, цементация, закалка и т. д. |
Эффективность | 94%~96% (зависит от ступени передачи) |
Шум (МАКС) | 60~68 дБ |
Повышение температуры (МАКС) | 40℃ |
Повышение температуры (масла) (МАКС) | 50°℃ |
Вибрация | ≤20 мкм |
Люфт | ≤20 угловых минут |
Марка подшипников | Подшипник ведущего китайского бренда или другие бренды по запросу |
РАЗМЕР | Диаметр вала (мм) | Высота центра | Диаметр выходного фланца (мм) | Мощность (кВт) | Передаточное число | Допустимый крутящий момент (Нм) | Вес (кг) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
37 | φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0,18-0,75 | 10,27-165,71 | 90 | 7 |
47 | φ25k6 | 100 | φ160 | 0,18-1,50 | 11,46-244,74 | 170 | 10 |
57 | φ30k6 | 180 | φ200 | 0,18-3,0 | 10,78-196,21 | 300 | 14 |