|
Bộ phận động cơ bánh răng gia công xoắn ốc có gắn trên sườn SF37/SF47/SF57
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | negotiable |
| bao bì tiêu chuẩn: | Vỏ gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn |
| Thời gian giao hàng: | 8-15 ngày làm việc |
| phương thức thanh toán: | T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 bộ mỗi tháng |
SF47 Máy giảm bánh răng xoắn ốc
,Bộ máy giảm tốc xoắn ốc
,Bộ hộp số xoắn ốc Worm
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Mô-men xoắn đầu ra | 10-4890(N.M) |
| Tốc độ đầu vào | 1450 vòng/phút |
| Tốc độ đầu ra | 0.12-397(vòng/phút) |
| Bảo hành | 1 năm |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Hiệu suất | 94%~98% (tùy thuộc vào cấp truyền động) |
| Vị trí lắp đặt | Chân, mặt bích, mô-men xoắn, cánh tay, rỗng/s |
| Cách bố trí bánh răng | Bánh răng sâu |
Bộ giảm tốc hộp số S Series kết hợp bánh răng xoắn và bánh răng sâu để tăng cường mô-men xoắn và hiệu suất của máy. Dòng sản phẩm này cung cấp các thông số kỹ thuật toàn diện, dải tốc độ rộng, tính linh hoạt vượt trội và khả năng tương thích với nhiều phương pháp lắp đặt khác nhau. Nó vượt trội về hiệu suất, an toàn, độ tin cậy, tuổi thọ và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế.
Với các bề mặt thân máy được thiết kế để tản nhiệt hiệu quả, hấp thụ rung động mạnh mẽ, tăng nhiệt độ thấp và giảm thiểu tiếng ồn, bộ giảm tốc động cơ bánh răng xoắn đảm bảo khả năng bịt kín tối ưu và khả năng thích ứng với các môi trường làm việc khác nhau.
Với độ chính xác truyền động cao, bộ giảm tốc S Series đặc biệt phù hợp với các môi trường khởi động thường xuyên. Nó tích hợp liền mạch với các loại bộ giảm tốc và bộ truyền động động cơ khác nhau, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt trong các thiết lập truyền động 90 độ.
Các bộ phận chính của động cơ bánh răng được chế tạo từ các vật liệu có độ bền cao với các phương pháp xử lý nhiệt chuyên biệt, đảm bảo độ chính xác, truyền động ổn định, khả năng chịu tải nhỏ gọn và kéo dài tuổi thọ.
Bộ giảm tốc có thể tùy chỉnh với nhiều loại động cơ khác nhau, cho phép tích hợp cơ điện liền mạch để duy trì các tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm.
- Cấu trúc đơn giản theo kiểu tuyến tính, dễ dàng lắp đặt và bảo trì
- Áp dụng các thành phần thương hiệu nổi tiếng thế giới tiên tiến trong các bộ phận khí nén, bộ phận điện và bộ phận vận hành
- Trục khuỷu kép áp suất cao để điều khiển việc đóng và mở khuôn
- Hoạt động trong tự động hóa và trí tuệ hóa cao, không gây ô nhiễm
- Áp dụng một liên kết để kết nối với băng tải khí, có thể trực tiếp nội tuyến với máy chiết rót
| Vật liệu bánh răng | Thép hợp kim 20CrMnTi |
|---|---|
| Độ cứng bề mặt của bánh răng | HRC58°~62° |
| Độ cứng lõi bánh răng | HRC33~40 |
| Vật liệu trục vào/ra | Thép hợp kim 42CrMo |
| Độ cứng trục vào/ra | HRC25~30 |
| Độ chính xác gia công của bánh răng | Mài chính xác, Cấp 6~5 |
| Dầu bôi trơn | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
| Xử lý nhiệt | Tôi, xi măng hóa, tôi, v.v. |
| Hiệu suất | 94%~96% (tùy thuộc vào cấp truyền động) |
| Tiếng ồn (TỐI ĐA) | 60~68dB |
| Nhiệt độ tăng (TỐI ĐA) | 40°C |
| Nhiệt độ tăng (Dầu) (TỐI ĐA) | 50°C |
| Độ rung | ≤20μm |
| Khe hở | ≤20Arcmin |
| Thương hiệu vòng bi | Vòng bi thương hiệu hàng đầu Trung Quốc hoặc các thương hiệu khác theo yêu cầu |
| KÍCH THƯỚC | Đường kính trục (mm) | Chiều cao tâm | Đường kính mặt bích đầu ra (mm) | Công suất (kw) | Tỷ lệ | Mô-men xoắn cho phép (N.m) | Trọng lượng (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 | φ20k6 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
