I componenti cicloidali operano in compressione, non in taglio. A differenza dei denti degli ingranaggi con punti di contatto limitati, un cicloide ha due terzi dei suoi componenti di riduzione in contatto in ogni momento. Questo design consente ai riduttori di velocità e ai motoriduttori cicloidali di resistere a carichi d'urto superiori al 500% delle loro valutazioni e di fornire prestazioni, affidabilità e lunga durata eccezionali nelle applicazioni più gravose.
Il design del riduttore cicloidale in linea-verticale lo rende un riduttore altamente efficiente, compatto e in grado di trasmettere la coppia.
Schema e dimensioni di installazione del tipo BL, BLD, XL, XLD (monostadio).
NO. | Dimensioni | Dimensione di installazione | Dimensione dell'estremità dell'albero | Peso |
---|---|---|---|---|
H | M | J | E | F |
G | N | P | Q | R |
S | B | C | D | L |
b | C | d | Y | BL |
BLD (≈) | BL, BLD10 --19 No. | |||
B10 | 214 | 165 | 190 | |
39 | 10 | 11 | 4 | 140 |
160 | 3 | M8 | 8 | 33 |
30 | 35 | 5 | 17 | 15 |
22 | 15 | Peso BL + peso motore | ||
11 | 263 | 194 | 230 | 61 |
12 | 11 | 6 | 170 | 200 |
4 | M8 | 10 | 38 | 35 |
46 | 6 | 20.5 | 18 | 35 |
22 |