В отличие от зубов редукторов с ограниченными точками соприкосновения, у циклоида две трети его компонентов сокращения находятся в контакте в любое время.Эта конструкция позволяет циклоидным скоростным редукторам и трансмиссионным двигателям выдерживать ударные нагрузки, превышающие 500% их номинальных, и обеспечивают исключительную производительность, надежность и долгий срок службы в самых тяжелых случаях.
Встроенный вертикальный циклоидный редуктор делает его высокоэффективным, компактным редуктором передачи крутящего момента.
Очертания и размеры установки типа BL, BLD, XL, XLD (одноступенчатый).
| Нет, нет, нет. | Размеры | Размер установки | Размер конца вала | вес |
|---|---|---|---|---|
| H | М | J | Е | F |
| G | N | П | Q. | R |
| S | В. | В | D | Л |
| b | В | d | Y | BL |
| BLD (≈) | БЛ, БЛД10-19 No. | |||
| В10 | 214 | 165 | 190 | |
| 39 | 10 | 11 | 4 | 140 |
| 160 | 3 | М8 | 8 | 33 |
| 30 | 35 | 5 | 17 | 15 |
| 22 | 15 | Вес BL + масса двигателя | ||
| 11 | 263 | 194 | 230 | 61 |
| 12 | 11 | 6 | 170 | 200 |
| 4 | М8 | 10 | 38 | 35 |
| 46 | 6 | 20.5 | 18 | 35 |
| 22 | ||||